2023年9月 第9页
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大变样！全新大众Tiguan官图发布
从本次新车官图来看，新车外观采用大众最新的家族式设计语言，且具有两种设计风格。其中，燃油版车型前脸与全新Passat设计风格类似，采用大尺寸横幅式进气格栅，两侧则是标志性的进气口，前大灯组类似于ID.家族的设计，通过装饰板将两侧大灯相连，这也是新车首次使用IQ.LIGHT HD矩阵大灯。插混版车型则取消了镀铬横条设计，取而代之的是更为运动化的蜂窝格栅，两侧进气口开口也更大。 上图为全新大众Tiguan燃油版官图；下图为全新大众Tiguan插混版官图 车身侧面，新车整体造型还是比较圆润敦厚，分段式腰线设计展现...
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【e汽车】全新国产奔驰E级无伪实车曝光
此次实车图片仅有车尾部位，全新国产奔驰E级运动版的尾灯组在外部造型和内部灯腔对比现款车型有比较大的改动，内部灯腔呈现三角造型。后包围两侧采用了纵向设计的通风开口，并搭配了双边共双出的镀铬矩形排气布局。 车身侧面则是国产版与海外版的最大区别，全新国产奔驰E级运动版的后半部分明显得到加长，其第二排车门后的小三角窗与迈巴赫同款“小车窗”类似，均被设置在了C柱之后。对比现款E级，全新国产奔驰E级运动版换装了隐藏式门把手，可直观区分新老一代的奔驰E级。 结合海外版的全新奔驰E级图片，全新奔驰E级有两种不同的外...
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车主故事| 行过60多万公里，他与东风轻型车结下兄弟情缘
金秋九月,万物丰收,所有学子也开始了新一阶段的求学之旅。送女儿走进梦想的象牙塔,崔师傅欣慰地舒了一口气,转身从容踏上人生的又一段奋斗旅程。也许是女儿顺利考取大学带来的欣喜,也许是生活始终给予的一份运气,作为在东风轻型车2023年“为爱满载e起助学”活动中的幸运车主,崔师傅热情而乐观,不时表达着他对生活的感恩和对东风轻型车的感谢。 &nb...
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何小鹏一年后再战G9:起售价降4.6万，旧款失利反思七大问题
本文来源：时代财经作者：贺晴 G9上市一年后，小鹏再战G9。 9月19日，2024款G9在敦煌正式上市，G9共推出5款型，售价区间为26.39万-35.99万元。 新款G9起售价相较于老款便宜了4.6万元。一年前，小鹏G9上市，起售价30.99万元。彼时，小鹏董事长、CEO何小鹏亦对G9寄予厚望，称其为“50万以内最好SUV”，销量目标定为月销破万。 然而，G9上市后因其复杂的SKU受到用户诟病，上市后仅48小时，小鹏就紧急修改SKU，此后销量不温不火。根据懂帝数据，小鹏G9上市一年来销量约1.5万辆，今年来，小鹏...
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中大型SUV市场变幻大王旗
中大型SUV市场正在被以新势力为代表的中国品牌攻陷。 2023年9月19日，小鹏汽车再战G9——基于扶摇架构进化而来的2024款小鹏G9在敦煌上市，5款车型售价区隔26.39万～35.99万元。其起售价相比老款入门版直降4.6万元，且承诺上市即交付。 这是小鹏汽车输不起的战役。 一年前，小鹏G9上市便遭遇“滑铁卢”，小鹏汽车内部总结主要原因有7个方面——放弃标配智能驾驶；堆砌太多低感知配置需求不聚焦；价格脱离用户预期；营销节奏拖沓传播不聚焦；渠道管理混乱内耗严重；营销服缺乏有效拉通，销售...
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荣威官降的背后是销量的重压和转型失败的困局
进入到9月份，上汽荣威率先打响了“金九银十”价格战的第一枪，旗下车型均有不同程度的优惠，具体来看：其销量主力车型荣威RX5限时优惠，起售价低至7.99万元起；定价区间在12.98万-16.58万元的荣威RX5 MAX综合优惠至高3万元，直接9.98万元起售；6.89万元起售的主销车型荣威i5优惠后直接拉到4.99万元。 而让荣威下此力度降价促销的背后则是荣威销量低迷的窘境，除了销量的重压之外，荣威所面临的困境还有其高端化的屡战屡败和其转型的滞后。 销量节节败退 在汽车行业发起价格战的企业多数都...
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适合年轻人的，银河L7对宋PLUS DM-i
在此背景下，比亚迪和吉利都拿出了自己的看家本领，并根据年轻人“月光族”的特性和家用市场追求性价比的特点，分别推出了宋PLUS DM-i和银河L7，都取得了不错的口碑和销量表现。那么，这两款车型该如何选，谁又更懂年轻消费者的需求心理呢？ 在配置体验不相上下的背景下，屏幕就成了关键。银河L7采用的是13.2英寸触控液晶屏+16.2英寸的副驾驶娱乐屏+10.25英寸的全液晶仪表盘，并可额外选配HUD抬头显示，科技含量特别高。标配的高通骁龙8155芯片，也能支持三块屏幕的独立运转。与之相比，宋PLUS DM-...
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零跑C01增配又降价，316公里纯电续航卷出增程新高度
就在刚刚，零跑C01超级增程正式上市，来了一波增配又降价。 增程版新车起售价直接比纯电版便宜了四千块。 而且，作为出了名的堆料王，14.58万你不仅能买到一周只充一次电的216公里纯电续航，而且零跑还给你整全系标配座椅通风加热，napa真皮，后排多功能屏幕，12扬声器、8155芯片等一大堆配置。 朱江明说「零跑入门版就是友商的顶配」，真的不是吹牛。 不过我认为更惊喜的是，只要再加一万三 ，就可以买到 316km 的纯电续航，这样一来，日常通勤就算是没有家充桩，也可以轻松做到不用一滴油。 既...
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论豪华，20多万的A级、1系，还不如10多万的艾瑞泽8
既然要平替BBA车型，自然价格不会太高。以艾瑞泽8来看，该车共有5款在售车型，指导价区间为10.89-13.29万元，比起BBA入门级的“13A”（宝马1系、奔驰A级和奥迪A3）来说，整体定价亲民了不少，其它方面艾瑞泽8几乎也是处于优势地位，不信？咱们不妨亲自瞧上一瞧。 从外观来看，定位于A+级车型的艾瑞泽8就比“13A”更加修长，仅仅车长与轴距就分别达到4780mm、2790mm，领先绝大部分同级车，其中也包括尺寸同级的“13A”车型。其次，艾瑞泽8采用大面积黑化中网，以及溜背流线造型、贯穿式尾灯、...