2023年11月 第17页
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华系C级行政新轿跑！魔能空气悬架加持 性能竟比纯电版还猛
近日，岚图汽车发布了旗下岚图追光PHEV的官图，而这款新车将于11月17日在广州车展正式开启预售。按照岚图汽车的定价策略来看，岚图追光的PHEV车型应该会比纯电版车型更加便宜。 如今，岚图追光的纯电版车型售价区间为32.29万-38.59万元。另外，2024款岚图FREE相较于2023款车型价格也降低了6.67万元。这也就意味着，岚图追光PHEV的起售价极有可能下探到30万元以内。 岚图追光PHEV的车身规格与纯电版车型完全一致，它们的长宽高都分别为5088mm、1970mm、1515mm，轴距都达到了...
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向主流新能源冲击！东风eπ品牌发布，新车对标比亚迪汉？
11月10日，东风汽车新能源品牌eπ品牌发布，旗下首款新车东风eπ 007同台首发。 新车核心信息： 1. eπ 定位主流科技电动品牌，锁定“纯电+增程”赛道 2. 3年内推出10款以上车型 3. 东风eπ 007定位中大型车，年内开启预售 4. 动力将推出纯电+增程，最大功率160/200/400kW 5. SOA智趣座舱载高通8155芯片、开放38个服务模块 6. 智能驾驶全系标配L2+级别，支持高速点对点和场地内记忆泊车 作为东风汽车旗下全新品牌，eπ品牌定位主流科技电动品牌，聚...
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全新宝马5系国内亮相，奔驰E级慌了没？
先来看外观部分，新车设计比现款确实硬朗了一些，日行灯为回旋镖式，但没有采用类似7系的”大鼻孔“设计，这点5系车迷们还是可以放心的。 燃油版5系的轮毂样式有点”复古“，侧面线条个人感觉不如上一代车型紧凑和运动，不过轴距比上一代车型增加了20mm，这点和全新E级一样，都进行了加长。 内饰部分，就是家族最新的设计，配备12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏，平底的新样式方向盘，还有iDrive 8.5系统，座椅的设计以及实际感受还是非常不错的。 澳门车展上的520i搭载了一台2.0T四缸发动机，匹配8...
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突破市场云霄，荣威D7以崭新的视角为扎实的消费者而来
11月8日，上汽荣威全新产品序列“D家族”首款车型荣威D7正式上市。新车定位中高级新能源轿车，其中，“后驱纯电云感座驾”荣威D7 EV上市权益价14.38万-17.08万元；“超级混动云感座驾”荣威D7 DMH上市权益价12.18万-14.18万元，极具爆款潜质。即日起，消费者通过荣威官方渠道支付1000元订金，即可锁定包括膨胀礼、金融礼、焕新礼、增购礼、质保礼、流量礼、充电礼在内的至多7重诚意好礼。其中，针对新用户推出的膨胀礼至多7倍订金膨胀，针对老用户推出的焕新礼至高5000元置换补贴。 从左至右：上汽乘...
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东风汽车：11月8日融资买入5749.2万元，融资融券余额4.7亿元
融券方面，当日融券卖出12.2万股，融券偿还27.25万股，融券净买入15.05万股，融券余量111.9万股。 融融券余额4.7亿元，较昨日下滑0.77%。 小知识 融融券：目前，个人投者参与融融券主要需要具备2个条件：1、从事证券交易至少6个月；2、账户产满足前20个交易日日均产50万。融融券标的：上交所将主板标的股票数量由现有的800只扩大到1000只，深交所将注册制股票以外的标的股票数量由现有的800只扩大到1200只。 以上内容由证券星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券星力求但不保证该...
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越野能力不容小觑 火星皮卡用实力证明
为了展示更全面的产品实力，火星皮卡把我们拉到北京越野小镇，试图告诉众人，硬派、时尚只是我的外在，越野才是我真正的内涵。火星皮卡到底有多强？趁着这次越野场地试驾的机会，我们就通过炮弹坑、碎石路、枕木路、27度倾斜坡、38度坡、45度坡、60cm涉水等多种专业越野科目的测试来说明吧。 首先让我们了解一下火星皮卡，火星皮卡定位于新一代全尺寸硬派豪华皮卡，其中火星7定位于“全域征服 探索无界”，机甲硬派造型，职能适时四驱，支持7种驾驶模式；而火星9定位于“生而无界 破圈而生”，双叉臂前悬架+多连杆后悬架，幻影时尚造型...
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乘联会崔东树：2023全年汽车销量预计将达2950万台 再创新高
快科技11月12日消息，乘联会秘书长崔东树最新发文称，2023年中国市场面临逐步向好的走势。 据悉，今年1-2月，受春节因素和补贴退出等对销量产生了了很大的影响，3-5月受到去年低基数的推动而全面同比暴增，6-10月的出口和国内需求较强推动高增长。 近期，由于乘用国内消费和出口消费日益增长，因此总体市场持续走强。 从当下的市场行情推断，今年全年销量预计将达到2950万台，创历史新高。 数据显示，2023年1-10月累计总计销量2396.71万台，累计增速9.1%；10月总计销量285.26万台，同比增长13.8%...
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奔驰C 43售70.08万：地表最强2.0T，带电动涡轮
●新车介绍： 不同于北京奔驰推出的国产C级三厢轿车，这台“C 43”是以一台以整车进口方式引入国内的高性能旅行车，并且整车在设计上大量融入“AMG”专属的运动元素，例如标志性的带主动开闭的直瀑式前格栅设计，外加20英寸星芒轮圈、双边四出排气，以及下包围＆侧裙＆外后视镜＆车顶行李架的“黑化”处理，整车看起来战斗感拉满。 至于内饰部分，新车延续C级系列的家族式中控布局，中控配备带倾角的悬浮式中控屏，仪表盘为全液晶显示，三幅式方向盘也是AMG套件的样式，左右有驾驶模式按键，背面有电子怀挡以及换挡拨片。 另外...
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东风强势霸榜！携手全新车型eπ007亮相，瞄准年轻人！
作为全球汽车市场的领军企业，东风汽车公司始终紧跟时代潮流，致力于推动智能新能源汽车技术的研发与应用。此次东风推出的智能新能源品牌eπ品牌，将集中展示公司在新能源技术领域的最新研发成果，向全球消费者揭示未来新能源驾驶的全新可能性。 当然，随着全新科技电动品牌eπ的到来，将为东风汽车制胜智能新能源赛道注入强大动力，并携手猛士、岚图、东风风神、东风纳米及启辰、东风风行，全面展示东风汽车新能源全域实力。通过前沿技术和创新理念的融合，东风汽车公司期待为消费者提供更加智能化、环保化的出行体验，助力新能源汽车市场的可持...
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奇瑞打破新能源市场格局 风云再战
11月9日，“风从东方来——2023奇瑞风云新能源之夜”活动在北京雁栖湖国际会展中心举行，奇瑞品牌全新的新能源序列“风云”正式发布，同时风云A9、风云T11两款概念车型迎来全球首秀。 发布会上，奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示，没有奇瑞汽车的混动市场，是不完整的混动市场。面向全球用户的混动产品，才是用户理想的选择，奇瑞风云不仅是中国的风云，也是世界的风云！ 奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用认为，奇瑞的用户本该拥有更多，也值得拥有更多，风云定义了一个...