华系C级行政新轿跑！魔能空气悬架加持 性能竟比纯电版还猛

近日，岚图汽车发布了旗下岚图追光PHEV的官图，而这款新车将于11月17日在广州车展正式开启预售。按照岚图汽车的定价策略来看，岚图追光的PHEV车型应该会比纯电版车型更加便宜。

如今，岚图追光的纯电版车型售价区间为32.29万-38.59万元。另外，2024款岚图FREE相较于2023款车型价格也降低了6.67万元。这也就意味着，岚图追光PHEV的起售价极有可能下探到30万元以内。

岚图追光PHEV的车身规格与纯电版车型完全一致，它们的长宽高都分别为5088mm、1970mm、1515mm，轴距都达到了3000mm。但是这两款不同动力类型的岚图追光在整体造型方面有着不同的设计。

由于有发动机的存在，岚图追光PHEV不能再使用纯电版车型全封闭的前脸造型，而它们之间在外观方面最大的区别也就是前脸。新车采用了全新的引力光学设计理念，在岚图鲲鹏展翅前脸的基础上采用了浩瀚星熠式前格栅。

在教授看来，岚图追光PHEV的点阵式的前脸设计虽然不如纯电版车型全封闭式前脸简洁，但它与logo相连的贯穿式日间行车灯却在拉宽前脸视觉宽度的同时，还进一步增强了车头的尊贵感。

相比起岚图追光PHEV因为动力形式的变化而变化的前脸，新车的车身侧面和车尾部分就基本与纯电版车型如出一辙了。它的车身侧面依旧修长，车尾的鲲鹏逐日贯穿式赤羽尾灯和电动可升降尾翼也有着非常吸睛的辨识度。

另外，尽管官方目前暂未公开岚图追光PHEV的内饰信息，但教授猜测它将会延续纯电版车型的设计与配置。新车预计将采用全液晶仪表、中控屏、副驾娱乐屏的三联屏+中控副屏的四屏设计。由于三联屏和空调出风口均采用了贯穿式设计，因此整个中控台显得非常简洁。

行走部分，岚图追光PHEV预计将配备全铝底盘和带有魔毯功能的CDC可变阻尼悬架+空气悬架系统。教授虽然还没有试驾过岚图追光PHEV，但连续开过4天的岚图追光纯电版，它的底盘质感给教授留下了不错的印象。

另外，岚图追光PHEV将搭载与梦想家同款的岚海动力-智能多模混动技术。它主要由1.5T发动机和前后双电机组成，支持纯电、增程、高速混联直驱等多种动力输出模式，系统最大功率达到了390kW，峰值扭矩达到了790N·m。

续航方面，岚图追光PHEV将搭载容量达到了43kW的三元锂电池。它在CLTC工况下有着262km的纯电续航能力，基本能够满足大多数用户一周的上下班通勤需求，在满油满电的情况下综合续航里程达到了1227km。

教授认为，在纯电动汽车突破续航和补能的技术瓶颈之前，EV和PHEV就需要技术并行。事实上比亚迪之所以能够称霸中国汽车市场，很大一部分原因就是它同时拥有EV和PHEV两种主流新能源汽车技术。