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表里如一 腰马合一 可油可电可改装 哈弗“猛龙”过江
“独一无二”的哈弗猛龙 新能源越野SUV普及者 30万内SUV市场，无论合资还是自主，均未推出和猛龙具备同样特性的产品，长城旗下的哈弗品牌从技术、产品、改装生态，填补了这一空白，搭载hi4电四驱的猛龙，以“新能源越野SUV普及者”身份，开辟了新蓝海。哈弗猛龙是30万以内唯一的“带电带T带锁”的方盒子车型，拥有唯一的具备30年造车底蕴、10年专注SUV的品牌背书；猛龙可油可电可改装、一车抵三车、30万内无同属性产品，具备强大的比较优势，给足用户购买理由。哈弗猛龙“带电、带锁、带T”智能化又很强，造车工艺也很强，让消...
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猛龙16万起贵吗？才十天订单就过万，搭载Hi4技术，能家用能越野
在最近，我看到有网友表示，哈弗猛龙的16万起预售价贵了，但我个人觉得并不贵，作为一款中型硬派家用越野两用车，考虑到品质和一定的操控性，16万起售，主打15-20万这个价格区间，其实是非常合理的，不然这个车就不会以这个价格仅仅预售10天，订单就破万了。 哈弗猛龙自身越野素质，数据是接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°，最大爬坡度60%，最大涉水深度是560mm，相比坦克300，实力差一些，但作为主打销量的轻越野车，它的这些数据还是很不错了，至少它不是空架子，主打家用的同时，还能适应多种路段行驶，并实现轻度越...
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乔心昱：哈弗依靠品类创新开辟蓝海市场
[行业] 8月25日，第二十六届成都国际展览会如期举办。本届展以“探向世界，驭见未来出行”为主题方向，众多企高管、供应链企业代表、业内专齐聚一堂，共话行业新趋势、新机遇、新挑战。在本届展期间，与哈弗品牌执行副总经理乔心昱进行了深入交流。 以下为对话实录： ：硬派越野市场如今竞争激烈，您怎么看待这个市场未来的发展？ 乔心昱：我们2020年做坦克300的时候，发现了一个现象――硬派越野它在回归。当时最早进入中国的合品牌是Jeep，只不过30年后整个回来了。2020年的时候我们做坦克300，我们发现在这个市场...
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哈弗猛龙首发亮相成都车展 预售16万起填补市场空白
无长城，不越野。哈弗品牌坚守SUV领域十余载，以长城汽车强大的造车底蕴背书，延续长城硬派越野血脉，实力雄厚。中国的越野山河，一半寄托时间盘桓变迁，一半融入长城汽车血液流淌。无论是哈弗品牌的大狗、H5、H9，还是坦克品牌的300、400、500，多个爆款硬派越野SUV产品，均出自于长城汽车旗下。 硬核看坦克，普及看哈弗。坦克品牌，打造专业级越野SUV，以强悍的越野能力满足硬核玩家的需求；哈弗品牌，则更专注于打造全民级越野SUV，为更广泛的用户提供兼顾城市通勤和越野乐趣的用车体验。各有使命，满足不同用户需求。...