快科技9月1日消息，日前，有博主发布消息称，一辆极氪001在安徽芜湖冒出浓烟和明火，此前极氪官方已经就此事进行了回应。
当时极氪称，此次事故未造成任何人员伤亡，根据现场勘测，事故发生前，辆底盘存在较为严重的磕碰情况，从后台数据监控、结合现场实际，只在碰撞区域电芯出现异常，辆其他部位均正常，现场辆未出现身过火痕迹。
而就在昨晚，极氪再次就此事做出回应并发表声明，其表示：
近日，有个别媒体声称收到主爆料，针对8月23日在安徽芜湖世贸大厦广场,极氛001行驶中因底盘撞击冒烟所发生的事故进行相关报道，与事实不符。
8月23日一台极氯001在行驶过程中底盘出现冒烟情况，主报警后消防部门到场处理，辆经过简单处置后未引发火势，过程中辆始终没有发生热蔓延情况，现场辆外部无过火痕迹。
根据现场记录和随行记录仪显示，在8月23日12:37:25秒，发生身剧烈抖动，此时动力电池右前方与大理石地砖撞击，地砖插入电池包。13秒后辆前方出现白烟，此时主报警后消防部门到场处理。
根据后台数据和事后辆底盘检查显示，撞击后断裂的大理石地砖仍卡滞在动力电池撞击点，具体位置为电池包壳体与下护板接缝处。撞击形成的孔洞宽350mm，最深达130mm，导致个别电芯撕裂变形度达60mm，电芯被挤压破损后短路，导致受损部位电芯出现问题。除受到撞击变形的电芯模组出现问题外，其它模组均为正常，模组间没有形成热蔓延。
由此可判定事件原因为：辆行驶中轮胎压到大理石地砖，大理石砖块起翘后与动力电池包前方右侧发生撞击事故，导致受损部位电芯出现问题，同时动力电池保护机制激活，电池包良好的热阻隔防止了事故损失进一步扩大。
综合以上信息，此次事件并非由产品质量原因引起，但当事主在与极氯沟通过程中，在正常通过保险理赔弥补自身损失以外，向极氯索要毫无事实与法律依据的高额赔偿金，并在极氯已经向其详细说明原因且明确拒绝的情况下，罔顾事实,通过媒体传播不实言论，试图通过恶意中伤、威胁的方式达成无理索赔的目的。
这些行为已经对极氯品牌形象和声誉造成伤害，极氯对于不实言论发表者及相关传播者，保留追究其法律责任的权利，以维护极氮品牌的声誉。
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表，未经许可，不得转载。
