7月8日，2025款比亚迪海豚(图片|配置|询价)正式上市，新车售价区间9.98万元-12.98万元。相比此前海豚荣耀版车型来看，入门版车型售价不变，CLTC纯电续航则提升至420km；次低配和中配售价则分别下调6000元；而骑士版则在动力和续航方面均有所提升。
外观方面，2025款比亚迪海豚依然延续现款车型整体设计风格，整体偏向圆润的造型配合上扬的流线性线条，无论是仿生学还是风阻系数的把握都比较得当；前置格栅轮廓灯搭配头灯组LED灯带，时尚感突出；大夹角造型的车身腰线搭配贯穿式尾灯，运动感与辨识度也同样得到很好的彰显。
尺寸方面，新车长宽高分别为4125/1770/1570mm，轴距为2700mm，与此前海豚荣耀版保持一致。不过大家不要过于担心海豚这部纯电小型车，经过笔者亲身体验，无论是前排座椅空间还是后排腿部空间，比亚迪海豚均有着不错的舒适表现。
内饰方面，2025款比亚迪海豚同样延续现款车型的设计风格，对称式带有海洋仿生学的整体设计风格搭配悬浮式液晶仪表以及中控车机pad，凸显年轻、活力的设计主题。新车配备DiLink智能网联系统、语音交互、远程OTA等功能天天具备，并且标配手机蓝牙钥匙，为用户打造更加便捷的出行方式；同时新车还会根据版本差异搭配前排座椅通风/加热、手机无线快充、后排隐私玻璃等功能。
说了这么多相同，那么接下来咱们就看看2025款比亚迪海豚的不同。首先第一个不同就呈现在入门版车型上。首先2025款比亚迪海豚活动版车型搭载最大功率70kW、最大扭矩180N·m的驱动电机，配合44.928kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航来到了420km，与次低配的自由版和中配的时尚版保持一致。
不过有增也有减，首先活力版车型的中控车机大屏尺寸由12.8英寸下调至10.1英寸；其次原本标配的4连杆独立后悬架也被更换为扭力梁非独立悬架，在舒适度上以及车内科技感营造上，2025款比亚迪海豚入门版车型的确存在小小的遗憾，不过相比续航方面的大幅提升，相同的售价下，相信用户更加关注的依然是续航。
而骑士版车型则换装最大功率150kW、最大扭矩310N·m的驱动电机，搭配60.48kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航为520km，相较老款车型动力与续航均有所提升。
总的来说：海豚作为比亚迪海洋网的明星产品之一，其销量表现趋于稳定，5月单月销量达10832辆，相比同级产品欧拉好猫等产品，销量方面的优势还是比较明显的。不过，在一定程度上，海豚也受到了海鸥、缤果这样的低价位小型电车的影响，相较去年的整体表现也存在明显的下降。此次2025款比亚迪海豚的到来，入门版车型续航方面的提升，的确让新车整体的竞争力与性价比得到不小的提升，相信这也会成为更多消费者选择海豚的原因。
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