很多人购买纯电动车，无非就是想省钱。所以花更少的预算，选择一台续航尽可能长的车型就成为了很多人购买纯电动车的标准。与此同时，品牌力、空间自然也是一定的考虑项。在此背景下，今年4月才上市的五菱星光纯电版在笔者看来就是非常不错的选择，那么在9.98万起的价格下，五菱星光到底值不值得买，同时哪款性价比更高呢？今天就来聊聊这款车。
照例我们先介绍车型，星光是一台中型轿车，所以单从价格和级别看，它的性价比就已经非常凸显了。当然设计方面它也没有让我们失望，整体造型非常简约，低趴的车头，搭配下方贯穿式的黑色套件，运动感同样浓郁。狭长的LED大灯，也让车头看上去颇为犀利。
五菱星光EV 最低售价：9.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分3.59 懂车实测暂无 车友圈1.4万 车友热议 二手车暂无车侧造型非常流畅，隆起的腰线也展现出了一定的力量感，溜背的设计也迎合了时下年轻人的喜好。这里要着重提的就是星光并没有采用隐藏式门把手，而是半隐藏式门把手，这样的设计笔者觉得就非常好。尺寸方面，其长宽高分别为4835/1860/1515mm，轴距为2800mm。
尾部造型同样非常简洁且犀利，尤其是细长的贯穿式尾灯，搭配两侧钩子状的设计，夜间辨识度不用多说。
五菱星光EV 最低售价：9.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分3.59 懂车实测暂无 车友圈1.4万 车友热议 二手车暂无相比于外观，星光的内饰同样可圈可点。顶配车型8.8+15.6英寸的组合使得科技感也很到位，并且贯穿式的中控台设计不仅拉宽车车内视觉效果，同时也让其更有层次感。当然了，用料之类的就不用追求太多了，毕竟价格摆在这。
动力方面，星光拥有两种版本，入门版电机的最大功率为100kW，最大扭矩为200N·m，CLTC纯电续航为410km，电池为磷酸铁锂；高配版电机的最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m，CLTC纯电续航为510km，电池同样为磷酸铁锂。另外，新车的悬架为前麦弗逊独立，后多连杆独立的组合，要知道很多合资紧凑型燃油车，它们的后悬架还是非独立悬架。
两款车型，该怎么选？
五菱星光纯电版共有两个版本，分别是指导价为9.98万元的410标准型，以及指导价为10.98万元的510进阶型，通过名字就知道二者最大的区别就是续航。那么话不多说，我们一个个来看。
首先是410标准型，作为入门版车型，该版本的配置就非常丰富了，像后雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、LED远近光灯、LED日行灯、自动头灯、感应雨刷、多功能方向盘、主驾电动调节、自动空调、后座出风口等基本的配置均有配备。所以如果你预算有限，同时用车需求就是市内代步，或者说跑网约车，那么入门版肯定够了。但如果你的预算不差那一万，那么笔者还是建议你再看看高配，毕竟该版本下7英寸液晶仪表+10.1英寸组成的内饰还是差了点意思。
推荐指数：四颗星
其次是510进阶型，相差1万的基础上，该版本不仅续航多了100km，同时动力也要更强，要知道在续航本就打折的动态，充电频率越少，用车的幸福感肯定也越高。所以单从这两个方面看，笔者就觉得进阶版更值得了。此外，它在配置层面还多出了215/50 R18轮胎、360度全景影像、车窗防夹手、15.6英寸中控屏、皮质方向盘、8.8英寸液晶仪表、6喇叭等配置。毫无疑问，这1万差价的付出非常划算，所以如果不差这1万，绝对选进阶型。
推荐指数：五颗星
写在最后
不难看出，五菱星光9.98万起的价格，结合其中型车的身份，以及410km起的续航和配置，性价比无疑非常高。再加上五菱的品牌本就要比那些新势力更有保障，所以大可放心购买。至于推荐方面，笔者更推荐的是星光510进阶版，不到12万的裸车价，这样的动力、续航、尺寸、品牌几乎都是无敌的存在。那么同样的预算下，你会选择谁呢？
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