新上市电动SUV盘点：可城可野，最低8.08万起售，续航至高755km

动点时讯赛事改车 2024-04-18 75391

进入4月份以来，国内汽车市场又有大批新车陆续上市，其中纯电动SUV尤为引人关注，它们一方面可以满足老百姓市区低成本代步需求，一方面还能满足偶尔户外轻度越野的娱乐需求，而且这一批车型价格涵盖范围比较广，总能找到适合自己预算的那一个。

2024款腾势N7(图片|配置|询价)

推出4个版本，指导价23.98-32.98万元，门槛相比2023款下调高达6.2万元。

新车对外观、配置做了比较明显的改动，取消老款前脸修长的LED日行灯，增加三角通风口装饰后，看起来确实顺眼很多，前后保险杠均带有银色护板，配备19英寸/20英寸轮毂和前后通风盘式制动器，车身配备13个摄像头，可实现DiPilot 100高阶智驾，四驱智驾Ultra版增配2颗激光雷达，实现包含城市自动驾驶在内的DiPilot 300高阶智驾。

中控台采用对称式布局，左右两侧分别为10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸副驾驶娱乐屏，中间为17.3英寸触控屏，三屏幕信息可互通，采用DiLink车机，支持四区语音识别、5G联网、手机APP远程控制、车载KTV等功能；四驱版本增加50英寸AR-HUD抬头显示，均提供主副驾手机双无线快充、座椅加热、通风、按摩、电动记忆等功能。

其他方面，2024款腾势N7还提供帝瓦雷音响、杜比全景声16扬声器、前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、电控后备箱、360度全景影像、透明底盘、悬架软硬调节等；四驱版本的云辇-A系统由之前的单腔空簧升级为双腔空簧，并升级全铝合金副车架，同时增加iADC智能漂移控制系统、iCVC智能底盘矢量控制系统；从702 智驾Pro版开始增加双枪快充，快充功率提升至230kW。

全系采用刀片电池，提供后置单电机、前后双电机两种驱动模式，双电机版可输出390kW/530Ps功率，零百加速3.9秒，CLTC纯电续航提供550km、702km和630km（四驱），底盘则采用前双叉臂+后五连杆独立悬架组合。

家用重点关注2024款 630 四驱智驾Max版，指导价28.98万元，终端优惠8000元，全款落地价预估29.2万元，主要看好它的空气悬架和漂移控制、矢量控制系统带来的操控乐趣。

宝骏悦也(图片|配置|询价)家族

2024款悦也推出2个版本，指导价为8.08-9.08万元，相比2023款的改变主要体现在外观增加云海白、山雾灰、霞光蓝三款车色，增加前排中央八合一扶手箱，并对智能网联、智驾等进行优化。

外观依然是经典方盒子造型，还采用了飞机涡轮造型铝合金轮毂，作为一款小型SUV，它的尺寸只有3381/1685/1721mm，底盘离地间隙150mm，转弯半径4.6米，轴距2110mm，提供前后排4个座椅，座椅为仿皮材质，驾驶位支持电动调节，智尊版增加副驾驶电动调节和后排可调按键。

内饰采用双10.25英寸连体大屏，内置Kios车机系统，支持智能语音识别、车联网、手机APP远程控制等功能；另外，新车还提供前排4个USB接口、自动空调、蓝牙遥控钥匙、前后雷达，智尊版增加360度全景影像、L2级别辅助驾驶系统，可实现记忆泊车、遥控泊车、自动泊车、全速自适应巡航等辅助驾驶功能，还配备高性能运动卡钳。

2024款悦也采用后置单电机，电机功率50kW，通过28.1kWh电池组实现CLTC纯电续航303km，支持0.58小时快充；家用重点关注智尊版，全款落地价预估9.6万元。

宝骏悦也Plus，其实可以理解为悦也的拉长版，外观采用“Square Box+”设计语言塑造出方盒子造型，视觉效果要更加协调，车身尺寸达到了3996/1760/1726mm，轴距拉长至2560mm，后侧窗增加车身同色装饰件，车顶带有行李架，不过尾部没有小书包了，整体还是为了满足追求大空间的家庭用户。

内饰采用独立的8.8英寸全液晶仪表盘，和10.1英寸中控屏，与悦也搞差异化，车机支持丰富APP软件、双区语音识别、车联网、手机APP远程控制，同时首次采用低散发无异味3D Mesh高级环保材料，座舱多处采用皮质覆盖，质感要比悦也更到位。

全系提供GPS导航、定速巡航、前后雷达，智尊版升级灵眸智驾系统，可实现无图城市记忆领航、全国可用高速智能领航、全场景智能泊车、寻迹倒车等诸多高阶智驾功能，智尊版还升级360度全景影像、透明底盘等。

全系配备仿皮电动座椅、自动空调、6个扬声器、全车窗一键升降、前后排3个USB接口、LED大灯、对外放电等功能；采用国轩高科磷酸铁锂电池，实现CLTC纯电续航401km，极速150km/h；家用重点关注智尊版，全款落地价预估11万元，毕竟它的灵眸智驾更加强大了。

小鹏G6

新上市2024款 580 长续航 Plus，指导价19.99万元，限时优惠价17.99万元。

这个版本虽然价格持续下探，但依然支持800V高压快充，快充时间0.33小时（10%-80%电量）；新车外观延续老款设计理念，线条非常圆滑流畅，车身尺寸4753/1920/1650mm，轴距2890mm。

采用无框车门、隐藏电动门把手，配备235mm宽胎和18英寸轮毂，支持升级255mm宽胎和20英寸轮毂，车身配备12个摄像头，可基于高精地图实现XPILOT高阶智驾，涵盖高速路自动驾驶、远程召唤、记忆泊车等功能。

内饰配备10.2英寸全液晶仪表盘和14.96英寸触控屏，采用Xmart OS车机系统，内置高通骁龙8155芯片，支持手机互联映射、四区语音识别、WiFi热点连接、车联网、手机APP远程控制等功能；大屏还可显示360度全景影像、透明底盘等信息。

在配备仿皮座椅基础上，提供前排座椅电动调节、加热、电动记忆和后排靠背调节功能，还提供全景天窗、前排多层隔音玻璃、50W手机无线快充、多色氛围灯、热泵空调等；还提供电控后备箱、对外放电、蓝牙遥控钥匙、运动/标准驾驶模式切换等。

搭载中创新航磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航580km，单电机功率218kW/296Ps，零百加速6.6秒，采用前双叉臂+后五连杆独立悬架组合，并配备前后通风盘式制动器；这个版本可以满足低预算群体需求，也是目前支持800V架构的极个别纯电动中型SUV，全款落地价预估18.7万元。

smart家族

此次上市2024款smart精灵#1(图片|配置|询价)和2024款smart精灵#3，其中2024款smart精灵#1指导价15.49-28.49万元，门槛相比2023款下调2.41万元，外观、内饰和功能没有明显改动，依然提供单电机、双电机驱动模式，CLTC纯电续航提供400km、500km和535km三种选择，性能版功率315kW，零百加速3.9秒。