余承东怒怼懂车帝后 长城汽车也将发难：硬刚、爆料、揭真相

快科技12月11日消息，这两天余承东怒怼懂帝冬测一事成为了大热门，其直言“坑人的测试，误导民众！”。

至于为何余承东会如此，还要从懂帝测试的“插混组纯电续航达成率”一项说起，测试中，搭载了40度三元锂电池的问界M7纯电续航达成率仅31.60%竟然排在倒数第一。

AITO官方随后发布文章指出，懂帝在测试前共进行了71分钟空调制热，即便内温度已经达到了24摄氏度测试标，但依旧进行了额外的40分钟制热。

同时在此过程中有十余次开关门、窗的操作，其中最长时间超过3分钟，大大增加了空调能耗，导致电量快速下降。

官方的意思很明确：懂帝的测试存在猫腻，人为操控导致测试结果变差，不符合客观事实。

有意思的是，在余承东公开怒怼后，长城也官宣称将召开“懂帝冬测标准质疑沟通会”，讲题涵盖新能源冬测的科学公正标准、纯电续航测试的辆整备标准、爬坡角度测试的辆电量标准、爬坡距离测试的辆制动标准等。

而据网络爆料，有比亚迪仰望研究院的工程师对懂帝的冬测爬坡环节也是非常不满，根据爆料，仰望U8拥有“雪地模式”，在相同轮胎的情况下，可以大幅提升自身的能力。

然而懂帝测试中，居然使用的是公路运动模式，这比拼的就不是什么爬坡了，而是谁公路运动模式更能适应冰雪路面，好比让眼科医生比拼谁切阑尾最快一样，纯粹成了娱乐节目。