后视镜
-
中村史郎操刀，零部件黑科技，THK LSR-05概念车
该车的设计工作由日产前首席设计师中村史郎的独立工作室SN操刀，外观看上去高度原创。整个前脸采用贯穿式头灯，与封闭式中网的前杠保险杠形成相当别致的设计。而灯组中间的镂空和前杠两侧的导风槽，则有效提升了该车的空气动力学性能。 侧面则是典型的溜背式轿跑设计，使用了电子外后视镜、双色半封闭轮圈、全景天幕和对开式无框车门。尾部加入了一上一下两条示宽灯带，并在后杠与尾门的切面垂直延伸，视觉效果更显紧凑。后挡风有着大尺寸的倾角，顶部的尾翼和鲨鱼鳍天线采用撞色处理。 内饰大面积采用木质饰板和翻毛皮/真皮面料，中控...
-
东京车展首发 THK LSR-05概念车官图
[ 新官图] THKLSR-05概念官图发布，THK是一来自日本的零部件供应商，它带来的THKLSR-05概念将会在本月下旬召开的2023东京展上首发亮相，其将会采用800V系统，将会是一款先进的电动。不过这台可能仅仅是展示相关技术，而并非真正会量产。 LSR-05的寓意是代表奢华、运动和革命的三个英文首字母，而5是纪念THK公司成立50周年，这款跨界轿跑事实上由日产前首席设计师ShiroNakamura的独立工作室SN设计完成。 它的外观看上去高度原创，我们从未见到的设计，整个...
-
极星3/极星4同台亮相
极星3定位于超豪华纯电SUV，目前售价为69.8-79.8万元。在外观设计上，极星3的车体注重体现力量感和宽体姿态。线条刚毅，同时兼顾功能与设计，最为突出的地方是整车风阻系数低至0.29Cd。极星3的车身上配有多处空气动力套件，如后扰流翼和后空气锋翼。此外，还可以看到无边框设计外后视镜，更高的屏占比，不单看起来漂亮，也比传统后视镜缩小了30%的体积，更有利于降低空气阻力。还有很多小细节，比如后侧窗玻璃被设计为纯平样式，标配隐藏式门把手，一切都为了降低风阻系数。 车身尺寸方面，极星3的长宽高为4900mm，高度...