合资中型车市场又添“新秀”?亲民价13.98万起,值!

动点时讯 新车试驾 2024-04-18 89550

北京现代索纳塔(图片|配置|询价)作为曾经的韩系车市风云车型,在中国市场曾备受推崇。可是,第10代索纳塔由于设计风格过于前卫以及国内品牌的强力竞争,销量不太理想,逐步退出了消费者的视线。但现在,全新升级的第11代索纳塔强势归来,并且价格更是亲民。经销商宣布的售价区间在13.98-18.68万元,而且还有丰富的购车节省措施,例如3000元的订金可冲抵10000元购车款,最高达到10000元的车价补贴等,折后价低至12.28万元起。对于一部合资品牌的中型轿车而言,这样的价格非常具有吸引力。现在,就让我们一起来探索这款车的独特魅力。



从之前代车型的不足中吸取教训,第11代索纳塔在设计上回归经典。它采取了全球统一的ONE MODEL设计理念,与之前的产品形成明显区分。车头配备巨大的多边形进气格栅,镶嵌以深色饰条,匹配锐利的前保险杠和底部线条,呈现出一种赛车般的风格。全新的分体LED灯组追随潮流,顶部的LED灯带设计与前大灯整合,呈现出流畅的美感。车头的低矮扁平设计也显得更加年轻和有活力。特别值得一提的是,该车型还推出了N Line版本,添加了更多的黑色饰件和独有标志,看上去更加动感。



在侧面,流线型的溜背设计、锋利的腰线和立体感十足的车门线条让车身显得更加修长有力。黑色的装饰细节进一步突显了车辆的运动性。车尾设计充满张力,带有深色弧形尾翼,不仅在视觉上引人注目,还提升了高速行驶的稳定性。暗色的整体式尾灯中央融合了现代汽车的标志性logo,在点亮后极具特色。底部的大型扩散器和双边四出的镀铬尾管,让尾部的视觉运动感与层次感尽显。




第11代索纳塔车身尺寸为长4945mm、宽1860mm、高1445mm,轴距达到2875mm,完全符合中型轿车的标准。在空间上,作者体验后发现,司机座椅调整之后,头顶空间尚有一拳余量;而后排的头部和腿部空间则分别为一拳带二指和三拳,空间十分充裕,即使是满员也不会感到局促。座椅的支撑和填充物都表现不错,乘坐舒适性得到了保证。



韩系车的内饰设计向来被认为高品质,第11代索纳塔亦是如此。内饰设计明了而气派,最引人注目的莫过于连体的双12.3英寸曲面大屏。无论在功能性或操作流畅度方面,表现都相当出色。支持CarPlay和CarLife手机连结、车载微信、娱乐以及ota在线升级等功能,能全方位满足驾乘需求。此外,车内还配备了一些实体按键,确保了驾驶时的便捷操作。



动力上,第11代索纳塔维持了燃油车型的配置,提供1.5T和2.0T两种动力选择。1.5T发动机最大功率达到125千瓦,最大扭矩为253牛·米,而2.0T发动机最大功率为184千瓦,最大扭矩353牛·米。两款车型都配备了8速自动变速箱,在WLTC综合油耗测试下,最低油耗仅为6.25L/100km。



驾驶体验上,1.5T车型在起步时动力反应敏捷,加速轻盈;虽然在高速加速时略显力不从心,但对通勤和日常驾驶已绰绰有余。8速自动变速箱的表现同样值得称赞,其平稳且迅速的换挡过程中几乎没有顿挫感。对于那些追求更强劲动力输出的消费者来说,2.0T车型提供了更为强劲的动力感受,在任何速度下都能感受到充沛的动力,而8AT变速箱的换挡更是添了不少驾驶乐趣。



不过,虽然第11代索纳塔在多方面做出了提升,但在一些细节上,例如座椅的耐磨性以及一些塑料部件的手感,仍有进一步提升的空间。总体而言,第11代索纳塔相比前一代产品,在产品力上实现了明显的跃升。无论是更贴近年轻消费者的外观设计,还是内饰的高品质以及全系的8速自动变速箱,这款车都实现了动力性和节油性的良好平衡。对这款车感兴趣的消费者,值得一去车店深入体验。

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