弗迪电池与LG签署战略合作备忘录。
10月7日,弗迪电池宣布,在2023年9月4日,与LG在韩国首尔签署“战略合作备忘录。”在本次合作中,弗迪电池携消费类电池LFP 4680,与LG全球化品牌影响力深度结合,协力打造面向欧美市场的产品。未来,双方将在家庭储能、机器人及其他智能家居领域展开深度合作。
公开资料显示,LG是韩国三大动力电池制造商之一;今年上半年弗迪电池的市占率位列全球第二。
8月,韩国市场调研机构SNE Research发布数据显示,2023年1-6月全球新登记动力电池装车量为304.3GWh,同比增长50.1%。
韩国三大电池制造商的电池装车量全线增长,市占率总和为23.9%,同比下滑2.2个百分点。具体来看,LG新能源电池装车量同比增长50.3%,为44.1GWh,以14.5%的市占率位居全球第三;SK on同比增长16.1%,为15.9GWh,以5.2%市占率位居第五;三星SDI同比增长28.2%,为12.6GWh,以4.1%的市占率位居第七。三家韩企的市占率之和同比下降2.2个百分点至23.9%。
同期,宁德时代以36.8%的市占率位居第一,电池装车量同比增长56.2%至112GWh。比亚迪同比增长102.4%至47.7GWh,以15.7%的市占率紧随其后。
公开资料显示,弗迪电池由比亚迪股份有限公司全资控股,负责动力电池的研发、设计和生产,该公司前身为比亚迪锂电池有限公司。
官网显示,弗迪电池立足新能源产业,于2019年正式挂牌成立。产品覆盖动力电池、储能及新型电池、消费类电池及零部件。公司电池产品已应用于汽车、新能源、消费类电子及轨道交通等领域。
2020年3月,比亚迪汽车官方表示,为进一步加快新能源核心零部件的对外合作,比亚迪成立五家弗迪系公司。五家公司分别为:弗迪电池有限公司、弗迪视觉有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪模具有限公司。
其中,弗迪电池有限公司负责动力电池的研发、设计和生产;弗迪视觉有限公司专注车用照明及信号系统相关产品的研发和生产;弗迪科技有限公司聚焦汽车电子及底盘研发、生产和销售;弗迪动力有限公司致力于开发燃油车动力总成、新能源汽车动力总成及整体解决方案开发;弗迪模具有限公司负责白车身及零部件焊接生产线。
据经济观察报报道,比亚迪董事长王传福曾表示,比亚迪将公司零部件公司进行拆分后,将根据市场化机制进行定价,以形成利润中心。
综合自弗迪电池官网、经济观察报、SNE Research调研数据等
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表,未经许可,不得转载。