1965年10月阿斯顿·马丁DB6车型在伦敦车展亮相，其外观展现了明显的传承性，基于前代车型DB5演变而来。DB6车型上最令人瞩目的变化是空气动力设计，为提升高速稳定性而设计的坎背式后阻流板、分断式车头、后保险杠以及在前裙板上重新设计的油散热器的气孔，更高的车顶线（136厘米）和更长的轴距（258.5厘米）。这样的设计变化让DB6的运动性能和艺术美感进一步提升，从而吸引了更多艺术大师的青睐。
DB6的动力系统搭载了Tadek Marek设计的4.0L直列6缸发动机，最大功率286马力。此外，还有一部分阿斯顿·马丁DB6选装了Vantage发动机，最大功率可达318马力，峰值扭矩400牛·米/4500rpm，0-100km/h加速时间8.4秒，最高车速为241km/h。
其实从DB5开始，阿斯顿·马丁便开启了持续的辉煌。阿斯顿·马丁跟007系列电影的结缘，也是由DB5开启。借助电影强大的传播力，阿斯顿·马丁也终于冲出欧洲走向世界，成为各国车迷共同认可的超级跑车。如今，我们看到银色的老式阿斯顿·马丁首先就会想到邦德、詹姆斯·邦德。
今天介绍的这款车不太一样，他看起来伤痕累累，好像刚刚经历了一场严重事故，不过这里需要注意的是该车与007并无太多关系。这辆1969年的阿斯顿·马丁DB6是我们在经典车网上上发现的，目前要价为129,500美元（约合94万元人民币）。
我们所知道的是，DB6是在1965年至1970年之间提供的，总产量约为1700。大多数都是GT双门2+2轿跑车，尽管也有DB6 Volante敞篷车，但那款车的数量真的太少了。
据了解，照片里这款车在美国加州呆了30年，在那里它是某位富豪车库中的收藏之一。该车浑身上下所有东西都是原始的，并且仍然拥有与车架号相匹配的引擎。
至于车头发生了什么样的事故我们不得而知，但通过照片可以明显看到损坏严重，车漆表面还出现了褪色和剥落，并带有很多凹痕和划伤。其实对于这样车龄的经典车来说严重腐烂算不上什么问题，最需要注意的则是前方碰撞的损坏程度。
据了解，这辆DB6的282马力4.0升直列6缸发动机似乎并未受到太多影响。
卖家说该车的发动机是无法启动的状态，也许是缺少一个火花塞或是某些部件。值得注意的是，该车匹配了博格华纳三速自动变速箱，与标准版五速手动变速箱相比这样的配置十分少见。
内饰看起来有些糟糕，红色的真皮内饰磨损严重，还出现了一些褪色和折痕。卖家也并未说地毯上面到底是什么回事，不过我们看来像是长期在潮湿环境中停放产生的霉菌。
卖家表示：“这是你所能买到最便宜的DB6，也是你不容错过的便宜货。”
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