不少车迷朋友都知道，还未进入中国市场时，凯迪拉克是以绝对的豪车形象住在人们心中的。在国产之后，也有更多的中国人开上了凯迪拉克。而当时间再来到2024年，凯迪拉克则是以豪华中带着运动气息而存在，同时还具有相当不错的性价比。但无论前缀如何变，从这次的发布会来看，似乎凯迪拉克从未想过丢掉“豪华”二字。
近日我们参加了全新XT5的上市发布会，会发现凯迪拉克对于XT5的定位，仍然是相当细腻而豪华的。从圆形剧场的艺术氛围开始，我们听到了许多关于如何给全新XT5的豪华下定义，以及看到了一个十分炸裂的上市价格。那么接下来，我们就一同聊聊这款凯迪拉克的全新当家SUV。
一、“三件套”有看头？
聊全新XT5，就不得不先从它这次的黑科技们聊起。在性能配置上，本次全新换代的XT5用上了“三件套”：Twin-clutch矢量四驱系统、RTD电子实时阻尼可调悬架、Brembo高性能六活塞卡钳。
这三样家伙，分别决定了四驱系统、底盘悬架、刹车系统的性能表现。开局就丢出这样扎实的炸弹，说明凯迪拉克在XT5身上还是下足了苦工，毕竟电车大行其道的现在，燃油车必须给出更加过硬的机械素质，把调校功力还不够厚实的新能源车企们比下去，才能在和电车的竞争下更有筹码。
二、不断强调“豪华”？
其次，上文提过，在凯迪拉克的轿车身上，我们近期听到的更多是关于CT4、CT5如何运动的褒奖，而关于豪华感的描述并不多。但是这次全新的XT5，凯迪拉克则是下足了功夫想要体现出自身作为豪华品牌的底蕴。比如，都说玩大灯的都是懂豪华的，奥迪、奔驰在大灯当中可是下足了心思，这次的XT5，凯迪拉克则是给配上了同级唯一的直列式流光矩阵大灯。
同时，全车我们还看到了凯迪拉克的钻石切割设计。而豪华感当然不能丢下音响，全新XT5配上的是维也纳AKG录音棚级音响。屏幕上，则是给到了33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏。以上提到的，都是同级别独有的一份。这一次凯迪拉克的豪华感营造，倒是真花了些心血。当然，具体实际的豪华感如何，还得等我们试完车才好评判。
三、定价有搞头？
除了性能配置和豪华感，再来说说全新XT5的杀手锏——定价。这次官方价格一出来，的确是把很多人都吓了一跳，或者说，我们都被凯迪拉克的实诚给惊到了。官方几乎是把市场优惠之后的实际价格报了出来，以更加接地气的态度面对消费者。26.59万的起售价，作为一款美式豪华品牌的中型SUV而言，的确是个很有吸引力的价格。毕竟在前几年，这样的价格只能买日系普通品牌的中型SUV。
在这样的价格下，我们可以预见XT5的潜在对手，大致就是在以往美式豪华品牌的老对手，再加上奥迪Q5L之类的车型。作为而在新能源车当中，20来万能买到的豪华中型SUV并不多，所以其实在XT5所在的受众群体中，竞争不算激烈。但我们也需要看到的是，纯燃油市场被慢慢蚕食也是客观趋势。
写在最后：
很显然，凯迪拉克是感受到了中国车市转型的压力，在电车为未来发展趋势的当下，许多品牌都开始打价格战，凯迪拉克则选择更直接的掏出底牌。且除了价格斗争之外，凯迪拉克也切实地拿出了全新的设计和技术，可以说相比于某些品牌的摆烂应对，凯迪拉克还是在踏实干事，希望在中国市场继续深耕的。那么作为消费者，你会为这次的全新XT5买单吗？
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