日前，外媒曝光了一组全新宝马iX3(图片|配置|询价)的谍照，新车是现款车型的换代版本，基于Neue Klasse架构打造，有望于2025年正式发布。Neue Klasse是宝马研发的纯电动架构，下一代宝马i3、下一代宝马iX3等车型都会基于这一架构打造，告别了油改电。
从谍照来看，新车目前还处在高度伪装状态，前脸能够看到扁平的双肾形格栅痕迹，内部结构还无法判断；两侧大灯组明显还是临时状态，没有任何参考意义。
下包围部分能够看到三段式设计的痕迹，两侧翼子板位置配备有垂直布局的导流槽，底部则配备有多边形进气口，内部使用了网格状结构进行装饰，有着比较强的层次感，同时也不乏运动气息。
外媒通过细节推测，新车的前脸和全新一代宝马X3应该会有明显的区别，包括格栅和灯组的造型应该都不会保持一致。
侧面造型方面，车顶略带一点弧度，配备有行李架，但目前还看不到鲨鱼鳍的痕迹；腰线前低后高，采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感，同时也让车身显得比较修长；B柱和C柱部分能够看到隆起的门把手，属于比较有辨识度的设计语言，但不清楚是否会保留到量产版车型上，此前曝光的宝马iX5谍照也能看到类似的设计；前后轮毂的造型也不太一样，应该仅限测试使用。
尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯，尾灯组同样是临时状态，具体的细节还无法判断；尾门的造型比较饱满，有着比较强的层次感；下包围部分配备有内凹的牌照框，而且依稀能够看到扩散器痕迹。
内饰方面本次并无谍照曝光，理论会和全新宝马X3保持一致，提供三幅式多功能方向盘、贯穿式曲面双联屏以及拨杆式电子档把，主打简洁感以及科技感。
动力if昂面，新车将搭载宝马第六代eDrive系统，应该会提供后驱版和四驱版可选，参数方面还没有明确的消息，电池组的容量有望达到100kWh，WLTP工况续航里程可达700km。
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