[ ] 8月28日,中国保险安全指数(C-IASI)2023年测评型第一次结果发布,本次发布共涉及丰田赛那、本田皓影、理想L7、宝马X1、飞凡R7、起亚狮铂拓界、传祺GS8、丰田凌放8款型。
C-IASI评测结果主要体现在耐撞性与维修经济性、内成员、外行人、辅助安全四个方面。G表示优秀,A表示良好,M表示一般,P表示较差,依次由好到坏。
耐撞性与维修经济性分指数,主要是指辆在发生碰撞后,维修方面的经济性考量。5款型获得一般(M),分别为赛那、皓影、理想L7、宝马X1和飞凡R7;3款型获得较差(P)的评价,分别为狮铂拓界、凌放、传祺GS8。具体来看,结构耐撞性得分方面获得优秀评价的型2款(宝马X1、飞凡R7),其中宝马X1型测评为0缺陷;可维修性得分方面获得优秀评价的型1款(宝马X1);维修经济性得分方面获得良好评价的型1款(丰田赛那);碰撞兼容性方面获得优秀评价的型2款(丰田赛那、本田皓影)。此外,在正面低速结构碰撞测试中有2款型气囊起爆。
『丰田赛那正面25%偏置碰撞』
『本田皓影正面25%偏置碰撞』
内乘员安全分指数,主要考量碰撞发生后,内成员的安全。7款型的评价结果为优秀(G),1款型获得良好(A)的评价,除狮铂拓界获得良好,其它型均属于优秀。具体来看,驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况中,获得优秀评价的型有8款,7款型测评为0缺陷(丰田赛那、理想L7、宝马X1、飞凡R7、起亚狮铂拓界、传祺GS8、丰田凌放);侧面碰撞工况中,获得优秀评价的型7款,其中7款型测评为0缺陷(丰田赛那、本田皓影、理想L7、宝马X1、飞凡R7、传祺GS8、丰田凌放);顶压工况中获得优秀评价的型比例为100%,挥鞭伤工况中获得优秀评价的型比例为100%。此外,本次测评有1款型(理想L7)自愿申请了乘员侧正面25%偏置碰撞,获得优秀评价,测评缺陷值为0。
『理想L7正面25%偏置碰撞』
『宝马X1正面25%偏置碰撞』
外行人安全分指数,主要考量碰撞发生时,对外行人的保护措施,7款型的评价结果为优秀(G),1款型为良好(A),除狮铂拓界获得良好,其它型均属于优秀。
辆辅助安全分指数,8款型均获得优秀(G)评价,这8款型均配备有紧急救援服务(E-call)功能,配备率为100%。(编译/秦超)
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