换言之,虽然市场上已经充斥着越来越多的新能源产品,甚至开始内卷,但在未来很长一段时间内,燃油车才能够稳定可靠地持续输出。
就像东风日产探陆一般,新车刚刚完成上市,包括六座版和七座版共5款配置,且售价区间为23.98-30.18万元,但同时官方还给出了限时诚意价,21.28-27.48万元。
要知道,这可是东风日产旗下的中大型SUV,第一次见它甚至有点当年汉兰达的风姿,令人流连忘返。最关键的是,东风日产探陆还不用加价,即使按照不到24万的起步价格,在往前倒个几年,也只能买到CR-V低配自动挡版本,更何况,现在只要21万多,这价格已经很有诚意了。
另外,我们再看新车的造型,全新的家族设计语言,超大尺寸的横条幅格栅搭配犀利的大灯组,以及全新的轮毂造型和日产logo。毕竟探陆的长度尺寸已经到5130mm,轴距可达2900,可以说比理想L8还要大一圈,气势摆在那了。
更符合大众化的设计语言,新车内饰也同样将配置拉满,中控区域的双联屏,可能尺寸不是最大的,但是胜在其灵敏度和屏幕的色彩和分辨率很高。不用管是什么硬件芯片,最新的车机系统足够实用才是关键。
还有一点不要忘了,日产的另外一个名字叫做“技术日产”,即新车在动力方面,将搭载一台2.0T可变压缩比的VC-TURBO发动机,传动上搭配采埃孚9AT变速箱,简直就是黄金动力组合。
最后,对于我们而言,日产探陆是一款全新车型,但实际上Pathfinder已经经历了五次换代,已经是非常成熟的产品。现在正式开启全面狙击,但如果能超越汉兰达的销量,就已经赢了。
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表,未经许可,不得转载。