市场的降价促销潮仍在延续，最新加入的是小鹏。3月3日，小鹏宣布，2024年3月31日前，小鹏G6全系型限时立减20000元，优惠后售价为18.99万元起。
小鹏G6全系限时立减2万元
3月3日，小鹏官宣小鹏G6全系型限时立减2万元，并打出“纯电卷王”、“20万智能纯电就买G6”等宣传口号。同时，小鹏表示，以上涉及权益政策截至3月31日。
去年6月底，小鹏举行G6上市发布会，宣布新售价20.99至27.69万元。据悉，今年2月4日，小鹏就宣布，即日起购买2023款小鹏G6全系型，并在2月底前完成提的用户，即可享受2万元的现金优惠。此次小鹏最新宣布的2万元限时优惠，也可以理解为是2月份优惠的延续。
事实上，除了小鹏G6，小鹏其他型也有不同程度的优惠。1月23日晚，小鹏官方发布了小鹏P7i型的最新价格，其中鹏翼性能版推出了限时综合优惠价28.99万元，相比此前的33.99万元售价降低了5万元整。同时小鹏P7i型的起售价也调整为20.89万元，相比此前22.39万元的起售价也降低了1.5万元。
2月份产销快报显示，小鹏销售为4545辆，环比下滑44.90%。小鹏方面表示，随着春节后的产能爬坡和个别供应链瓶颈的解决，3月起小鹏X9产能将会大幅提升，加速交付。
此外，小鹏官宣降价的同日，广埃安官博宣布，AIONYPlus星耀版型正式上市，售价9.98万元。这是继比亚迪喊出“电比油低”口号后，又一将价格打到10万元以内的企。
多企跟进降价
2月19日，比亚迪宣布秦PLUS以及驱逐舰05的荣耀版型售价为7.98万元起，比2023年的冠军版型降超2万元。随后，五菱、长安启源、哪吒等新能源品牌跟进发布降价海报加入价格战，传统品牌别克也推出单限时至高降6.5万元的优惠。
进入3月份，市价格战似乎没有熄火的意思。3月1日，长安启源官方宣布，启源Q05125km长续航版型9.69万元起售，此前的起售价为13.19万元。长安同日宣布，微型电动长安Lumin型至高优惠1.2万元，全系型可享受0息金融礼。
另外，3月1日―3月31日，吉利将推出2024春季购节活动，现金优惠最高4.7万元以及1万元的置换补贴，计划限时累计优惠20亿元，涵盖星越L、星瑞、博越、帝豪等系列。奇瑞则宣布旗下四大品牌奇瑞、星途、捷途、iCAR多款型推出补贴活动。其中，瑞虎8系、星纪元ES以旧换新最高可抵4万元。
特斯拉也坐不住了，于3月1日推出限时购政策，最多可享3.46万元的优惠：Model3/Y后驱版现限时保险补贴8000元；Model3/Y全系现限时指定漆福利，最高省1万元；Model3/Y后驱版现限时低息金融政策，年费率低至1.99%。
对于价格战，乘联会秘书长崔东树分析称，“近期乘用市场价格战的根本原因是新技术取代旧技术、新能源对燃油的替代过程，在建立市场新秩序过程中，新老厂商替代的竞争激烈，预计这一过程会持续几年的时间，直到新的格局形成。”
中国流通协会会长助理王都认为，眼下不少新能源企通过降价并打出“电比油低”的口号，目的是不断提高新能源的市场占有率。从行业整体发展来看，国内市场已经进入了新能源加速替代传统燃油的阶段。
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