仰望U7的外观设计并没有藏着掖着，而是大方地展示了新车的外观，仰望U7使用了与U9相同的设计风格，官方称为“时空之门”的家族式设计语言。大灯是很有辨识度的C型设计，在传统大灯的基础上，衍生了出另一组线条，顺延到保险杠上，形成一组独特的灯眉设计，多层的LED灯带点亮后确实有“眉毛”的效果。
侧面的线条非常流畅，以翼子板上的出气孔为原点，延伸出两条贯穿车体的腰线，并一直延续到尾部，看上去很有空气流动的动感。值得注意的是，尽管是定位旗舰轿车，但车体的比例还是比较运动的，除了低矮的C柱和双色车身搭配，也能看到配备了不少空气动力学部件。
让人在意的是，仰望U7拥有很高规格的刹车套件，哪怕是大尺寸的轮毂也几乎塞满，并且可以看到碳纤维的前唇，材料方面确实非常给力，顺带一体的是多幅式轮毂设计非常漂亮。
尾部设计辨识度很高，贯穿式尾灯拥有精致的内部细节，车标则融合在中间，看上去相当不错。尾箱盖使用了折叠的方式，这种处理方式在近年来的车型中很常见，从细节看似乎会配备电动后扰流板。
动力方面官方也只是略微带过一下，只知道将预计有“一千匹”级别的动力输出与易四方技术，两者会带来什么样的动态表现也是关注点之一，同时空气动力学方面也有不错的表现。
小结
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