12月26日，问界M9正式发布，新车共推出增程版和纯电版两种动力车型，并各自提供Max和Ultra两种配置供消费者选择，售价区间为46.98-56.98万元。那么，这款新车具体有哪些核心亮点，能不能配得上官方称号呢？
车身比奔驰GLS还要长？
作为一款旗舰大型SUV，问界M9首先在车身尺寸上还是有一个不错的水准，长宽高分别达到了5230/1999/1800mm，轴距为3110mm。5米多的车长加上3米多的轴距，本身就具有了不错的体量优势，而且车长还比奔驰GLS还要长。所以，第一眼见这车，气势够足。
值得一提的是，问界M9全车身全铝合金体积占比达到80%，轻量化系数低至2.02，拥有超大转向角，大而不。此外，独创的猫头鹰增强转向技术，不侵占后排空间，实现了5.8米的最小转弯半径。
问界M9整体采用“鲲鹏展翼”全新设计语言打造，整车造型干净利落。前脸部分，封闭式前格栅搭配两侧多边形大灯组，并且由中央灯带相连接，凸显出豪华大气的感觉。
智能灯光系统是一大亮点，由自适应矩阵大灯、智慧投影大灯、自适应近光灯、天际线位置灯以及智能交互矩阵大灯构成。其中，智慧投影大灯可以形成100+英寸巨幕投影，打造用户个人露天电影院。智能交互矩阵大灯拥有多种个性皮肤，搭配丰富情景灯语，支持节日祝福、天气提醒、变道灯光提醒与路径、窄道灯光提醒、隧道灯光亮度增强、车道两侧安全指引等功能。
下包围部分，问界M9采用了窄条幅式梯形进气口设计，尺寸比问界M5/M7小了很多，但是更具有视觉层次感和时尚气息。此外，纯电动版和增程版车型在进气口造型还进行了差异化处理，增程式的设计相对要常规一些。
问界M9的“天际线”设计从前脸一直延伸至车侧，双色车身看上去非常高级豪华，趋于平直的车顶线条也能够有效保障车内的头部空间。贯穿式腰线有效拉长了车身的视觉长度，微微突出车身的前后侧翼子板显得肌肉感十足。此外，该车还采用了隐藏式车门把手以及全新样式的低风阻轮圈，使其整车的风阻系数达到0.26cd，在大型SUV里边算是比较出色的了。
问界M9的尾部设计简洁而厚重，层次感也比较丰富。尾灯造型与前脸相互呼应，点亮后也具有不错的视觉效果。此外，新车下包围部分还搭配了银色镀铬护板，让整个尾部看上去更有亮点和年轻化效果。
智能科技“遥遥领先”？
问界M9在内饰方面也尽显豪华品质，整体采用全新的设计风格，并采用高档NAPPA真皮、麂皮顶棚、同色系方向盘、水晶星环散射体及智慧旋钮以及天然白栓实木等等材质包覆，整个档次感就营造出来了。
问界M9的中控区域采用中正对称美学设计，几乎没有预留任何物理按键，最为吸睛的就是Oneglass三联屏设计，将12.3英寸的液晶仪表盘、15.6英寸智能中控大屏和16英寸副驾娱乐屏恰如其分的布局，配合全新的HarmonyOS 4智能座舱，通过三指滑动，能够轻松实现多屏之间无缝流转、全车同看等娱乐体验。
此外，问界M9还搭载了诸多黑科技，比如领先一代的天籁空间，HUAWEI SOUND SUPERIOR卓越系列首次上车，还有华为临境抬头显示系统和业界首款车规级投影系统等，光听起来就感觉非常“高大上”。
智能驾驶方面，问界M9全车配备27个传感器，全新设计的192线激光雷达，还拥有更强大的精准探测和快速响应能力。凭借领先的GOD通用障碍物检测网络及RCR道路拓扑推理网络，在2023年底实现全国有图无图都能开的高阶智能驾驶体验。HUAWEI ADS 2.0也实现了史上最强的AEB，面对静止车辆及行人，自动刹停速度最高达到120km/h。
空间不仅大，而且百变？
座椅布局上，问界M9搭载领先一代的百变空间，可3/4/5/6座模式随心变换，相比同级的6座布局具有更高的灵活性。而且，副驾创新性搭载舒云双享座椅，应用华为独创的座靠分离专利技术，可折叠、可舒展，双享模式一键变换。女王副驾可以自在舒展，拥有14向电动调节、8点按摩和座椅记忆、电动腿托、脚托、通风、加热等功能也是一应俱全。
第二排部分，问界M9也采用全新零重力座椅，除了基本的加热、通风、按摩、14项电调等功能基础功能外，还拥有行业首创水平自适应双扶手功能，最大化满足人体放松体态需求。同时，同时，还配有HUAWEI MagLink借口，能够通过磁吸支架对后排的设备进行拓展，并且基于鸿蒙座舱还能够实现多屏联动交互。
同时，第三排乘客也能够得到很好地照顾，像杯架、座椅电动调节、空调出风口以及音响等多种配置都不会缺席，纯平的地台也能保障乘坐舒适性。此外，问界M9还搭载了双层隔音玻璃，配合整车主动降噪技术与静谧车身结构设计，为用户带来更为舒适的驾乘体验。
储物空间方面，问界M9全车拥有多达41处储物格，而且都很有设计感。此外，基于120mm行程可调电动滑轨，其后备厢储物空间还能进行灵活调整，储物容积最大可拓展至716L，能够轻松容纳14个20英寸行李箱，全家出行也不在话下。
选增程还是选纯电？
动力方面，问界M9将提供增程版和纯电版两套动力系统。其中，增程版搭载了由1.5T增程器和双电机组成的插混系统，发动机热效率41%，最大功率为112kW，与之匹配的双电机综合最大功率为365kW。电池来自宁德时代，能量为42kWh，CLTC工况纯电动续航里程225km，WLTC工况综合续航里程可达1210km。
纯电动版同样搭载了前后双电机，其中，前电机最大功率为160kW，后电机最大功率230kW，与之匹配的是容量为100kWh的三元锂电池，在CLTC工况下的纯电续航里程为630km。
值得一提的是，问界M9纯电版搭载800V高压碳化硅平台，充电5分钟就能续航150km，官方百公里加速时间为4.3秒；而增程版搭载纯电驱增程平台4.0，官方百公里加速时间为4.9秒。
底盘方面，问界M9采用的是华为途灵智能底盘架构，采用高性能全铝合金底盘与一体化铝合金压铸车架，搭配前4球头长双叉臂与后多连杆独立悬架，全系标配智能闭式空气悬架和CDC可变阻尼减振器，5档车身高度可调，调节速度提升30%，时刻保证车身平稳，兼顾舒适性与操控性。
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