外观方面，岚图追光PHEV采用了家族式设计风格，带LOGO标识的中网细节感十足，运动的下格栅以及宽大的前包围与狭长的灯组配合在一起，相当和谐。前大灯标配LED光源，标配自适应远近光、大灯延时关闭等多种点亮模式。
车身尺寸方面，新车轴距为3000mm，长宽高分别为5088/1970/1515（1505）mm，参数很可观，为其优秀的乘坐空间奠定了良好的基础，溜背式车顶、隐藏式门把手、动感轮毂等多种时尚元素组合在一起，看上去年轻又运动。岚图追光PHEV的尾部通过简单的设计手法，营造出凹凸有致的尾部形象，除了贯穿式后尾灯外，英文LOGO上方还新增了一条装饰灯，与纯电动版岚图追光很好的区分开来。
岚图追光PHEV在内饰方面的用料还是很不错的，座舱采用皮、翻毛皮等高档材料来包覆，触感亲肤细腻，是这个价位该有的表现。整车座椅除了电动调节外，加热、通风和按摩功能也一应俱全，即使是长途行车很好的缓解疲劳感，保持身体轻松畅快。副驾驶电动座椅可以调节到接近纯平，整个人都能躺下来，外出情况下，可临时当简易床来使用。此外，后排座椅还标配腿托局部调节，对高个子人尤其友好，腿部能获得更好的支撑性。纯平的地台、可调节靠背等配置，为乘客带来了舒适的乘坐体验，经测试，三个身高175cm，体重90kg的成年人落座后排也没有局促感，伸展同样自如，后备箱的容积为410L，可轻松放下三个行李箱，后排座椅不支持比例放倒，容积无法扩充。
除了用料以外，岚图追光PHEV座舱布局也是沿用了品牌特色，12.3英寸的三联屏在25万级车型中也不少见，但该款车还提供了9英寸的中控下屏以及后排中央扶手屏（限时免费），高级感和智能化程度也进一步提升。水晶旋钮换挡机构操控手感稍逊一些，但为座舱节省了大量的空间，50W的手机无线充电接口也分布在换挡机构后方，方便乘客拿取或使用。多功能方向盘造型独特，能增强人的驾控欲望，盘径大小合适，带四向调节，遗憾的是方向盘加热需要选配。
动力上，岚图追光PHEV是一台插混车，所以并不会像纯电动版那样产生续航焦虑，纯电状态下，续航里程（CLTC工况下）为262km，综合续航里程可达到1260km，无论是日常通勤还是跨省出行都是完全够用的，续航能力一点儿都不输传统燃油车。该款车搭载前后双电机，电动机总功率为290kW，另一个主角为1.5T插混专用发动机，系统综合最大输出功率可达390kW。5.9秒就能实现零百提速，加速踏板和制动踏板调校适中，但开起来的驾驶质感又很灵活，在米其林PS EV轮胎的加持下，车辆的静谧性和抓地力很有保障。前双叉臂后五连杆组合悬挂均为全铝结构，用料扎实，调校也是偏舒适，旗舰版（顶配版）提供可调悬挂和魔毯悬挂，根据路况不同可智能的予以调节，给驾乘者带来舒适的行车体验。
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