一句话评价丰田RAV4 GR版：
不得不说大厂的开发能力就是强，能够让一台家用SUV同时拥有普通版，越野版和性能版的多重选择。对于那些对SUV有刚需但又想体现个性的朋友来说，确实可以等一等GR版了。
优势：
1. GR运动部门倾力打造，拥有实打实的运动性能
2. 运动化的外观套件很有战斗感
3. 插电混动系统兼具高性能和低能耗的优点
4. TNGA-K架构提供了优秀的可靠性
5. 内饰包覆面料手感优秀
不足：
1. 从国外售价推测，车辆溢价相对较高
2. 底盘较硬，车辆舒适性一般
据了解，新车将基于丰田性能部门GR打造而来。在外观方面，相比于普通插混版的RAV4，新车的前保险杠经过了重新的设计，中网上也带有GR的字样并进行了熏黑处理。轮毂也被更换成了19寸运动轮毂，轮眉、车顶和ABC柱也都进行了熏黑的处理，车尾还配有加大尺寸的尾翼，运动氛围拉满。
内饰部分，GR版RAV4在各个角落都制作了GR部门的专属“徽记”，还大量采用翻毛皮和仿皮材质的面料，进一步提升了视觉效果。各种内饰的缝线也被换成了银色，越是细看越有特别版的精致感。
作为性能部门出品的SUV，RAV4的GR版出乎意料地用上了一套2.5L自然吸气发动机和双电机的配置，最大输出功率为302马力，搭配18.1kWh的电池，纯电续航里程为75km。为了获得更好的运动质感，GR部门还重新为新车的底盘进行了调校，比普通版RAV4更硬的弹簧和避震器能给新车带来更好的驾控感受。
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