一台纯电玩乐小跑车,OTA后功能更完备。
优点:
1、 更新哨兵模式,且视频可直接发送至手机
2、 支持遥控泊车,取车更方便
3、 车机UI更美观,布局支持自定义
4、 赛道模式乐趣多
不足:
1、 开启ESP时,介入过于快
2、 人脸检测系统在弯道时有误判可能性
先说此次更新的两个实用功能——哨兵模式和遥控泊车。首先是哨兵模式,在哪吒上叫为哪吒卫士,它相比其他车型的哨兵模式有个提升,就是车辆拍摄到的画面可以直接发送到手机端,查看起来比较方便。
至于遥控泊车,这个功能对于哪吒GT这种两门小跑车也比较实用,因为这种车型一般车门长度都会更长,在遇到窄车位时上下车并不十分方便,而有了这个功能,就能很好避免这种尴尬。
至于车机部分的提升,导航UI设计是变得更加美观,且新增了一个“呢仔”的形象。此外,像是功能布局上,现在哪吒GT也支持自定义,操作起来更为方便。而软件部分,最大的不同在于下架了爱趣听,上架了QQ音乐与喜马拉雅。
赛道模式二阶新功能的推出也是此次OTA的重点。现在哪吒GT赛道模式分为自适应模式、漂移模式和私人定制模式。其中漂移模式与自适应模式都是ESP全关的硬核玩乐模式,而私人定制模式则可以根据驾驶者的需求调整包括ESP、动力、转向等功能。
此次试驾,我们就以私人定制模式、开启ESP、动力偏后驱的设定跑了一段山路,车辆好的地方在于动力、底盘都给人比较强的信心,至于不太完美的地方就是即使是在私人定制模式下,ESP的介入还是有点快,如果能做到ESP半开,或者宽容度更高,可能车辆可以在日常道路获得更多驾驶乐趣。
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