说实话，对于方程豹豹5这款车，算得上是自带热度的产品。自从亮相以来，就受到了很多车迷朋友的关注，如今正式上市后，更是将其推向了汽车圈的头条。基于DMO超级混动越野平台打造，定位中型SUV的它，官方指导价保持在28.98-35.28万元之间，着实给了大家不小的惊喜，甚至被一些网友称之为仰望U8的平替品。
先从外观设计说起，看到方程豹豹5的第一眼，相信各位看官都会和硬派越野车联系在一起，毕竟方正的车身轮廓以及粗狂的细节设计，就表明了它不是吃素的主。前脸方面，尺寸硕大的进气格栅加以搭配，中网内部还将横向设计的镀铬饰条运用其中，起到了很好的点睛效果。并且两侧方正的头灯组合和格栅连接成为一体，也进一步确保了车头的整体协调美感。
车尾部分，方程豹豹5的造型设计和前脸做到了相呼应。竖直的尾灯组合以及外挂样式的备胎，让其拥有了十足的硬汉气质。除此之外，双拖车钩的应用，更是直观表明了自身主打硬派的车型身份。尺寸方面，长宽高分别为4890/1970/1920mm，车身轴距达到2800mm，结合中型SUV的定位，其尺寸数据隶属同级别的主流水平。
坐在方程豹豹5的前排，和粗犷硬朗的外观造型不同，座舱设计则是侧重于前卫豪华。通过实拍图可以直观看出，由12.3英寸液晶仪表盘＋15.6英寸悬浮式中控屏＋12.3英寸副驾驶座娱乐屏组成的连屏设计，赋予了座舱十足的前卫科幻韵味。另外能够用手摸到的地方，均采用了软包处理，由此很好保障了内饰质感。
动力方面，1.5T发动机和前后双电机组成的插混动力系统，坐拥505kW以及760N·m的账面参数。4.8秒即可破百，馈电状态下，百公里油耗也不过7.8L。续航部分，装备容量为31.8kWh的碳酸铁锂电池组，CLTC工况下，纯电续航里程达到125km，若油电充足的话，综合续航里程可达1200km。
值得称赞的地方在于，方程豹豹5不光有着出色的性能表现以及燃油经济性，在越野性能上，也有着可圈可点的表现。搭载比亚迪云辇智能车身控制系统-云辇-P，同时标配三把锁，并且提供低速四驱、豹式掉头以及蠕行模式等，无论是通过性还是脱困能力，都对得起硬派越野车的定位。
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