第一款：大众ID.Buzz
作为大众汽车纯电ID.家族中的一员，ID. Buzz同样基于模块化电驱动平台（MEB）打造，而根据海外市场上来说目前ID.Buzz有着标准轴距版（主要面向欧洲老家）和长轴距版（主要面向北美市场）两个版本。标轴版车身尺寸上新车长宽高分别为 4712/1985/1927mm，轴距为2988mm。
而长轴距版本增加了250mm 达到了 3239mm轴距，增加了第三排座椅成为了更加实用的7座MPV。按照上汽大众的一贯做法，后续如果国产化大概率会优先选择长轴距版本以满足国人对于大空间的追求。不过，大众应该也会提供进口渠道去购买看上去更加Q萌可爱的5座的标轴版。只是ID.Buzz目前海外起售价约6万欧元，折合人民币约为41万元。这个高昂的价格足够劝退大部分消费者了，不知道未来国产的ID.Buzz能不能给出一个更有诚意的价格来满足国内的消费者？
第二款：大众ID.NEXT
上汽大众的ID.Next纯电轿车概念车此前在上海车展就已经展出过带伪装版本，不过熟悉大众的读者也清楚其实上汽大众的ID.Next就是一汽大众ID.7 VIZZION的姊妹车型。造型上采用了掀背式轿跑的设计满足了当下年轻人的审美需求，特别是当车头LOGO点亮后也更有时尚感与现代感。
而内饰部分，则延续了新能源车一贯的简约风格。小尺寸的仪表盘嵌入贯穿式空调出风口内，搭配上大尺寸AR-HUD、悬浮式2K中控屏，带来了非常出色的科技感。这些设计使得整个内饰看起来非常现代化，充满了未来感。同时，新车也将采用三幅式平底设计的方向盘，这种设计不仅美观，还可以方便进出。而电子怀挡设计则使得扶手箱有更多的空间，此外前排座舱随处可见的储物槽设计这些细节的设计都充分体现了大众的人性化考虑和紧跟时代的潮流设计水平。
第三款：2024款大众ID.3
最后，我们非常熟悉、也是最受期待的大众ID.3车型，作为年度改款，ID.3增加了新的蓝色车漆赋予了车辆更多的个性和魅力。同时，前脸处融入了带有LED背光的大众Logo，使得整个车辆看起来更加时尚、更加现代化。这种改进不仅提升了车辆的外观，也进一步增强了大众品牌的识别度。
而根据谍照显示，新款ID.3其配备了全新双色轮辋，彰显出更加个性的运动风格。不过，新款大众ID.3更值得注意的变化在于续航方面。上汽大众总经理贾健旭就透露，新款ID.3将在明年（2024年）一季度采用磷酸铁锂电池，这将导致成本降低1.9万元。因此，与现款车型相比，新款ID.3在上市后的价格将更具竞争力，进一步降低了消费者的购买门槛。看来在纯电小型车市场面对比亚迪和五菱的竞争压力，大众也不得不展现出更多的诚意来吸引消费者。
总结
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