近日，Hyper昊铂正式对外发布其创新研发的5C闪充技术——可实现充电10分钟续航450公里，而在实测数据显示昊铂5C闪充技术充电8分钟可续航421公里，这样的补能效率已经可以做到和加油相当。
5C闪充，得益于新国标800A与硬核技术
今年9月发布的电动汽车直流充电新国标，将最大电流提高至800A，开启纯电车的大电流充电时代，加速超充技术发展和标准普及。不过，对于纯电动车来说，充电功率越大，对电池充电倍率的要求也就越高。通过创新研发的5C闪充技术，昊铂算是第一批实现了5C的真正民用化。
为此昊铂工程师们解决不少难题。首先，在高电压和高电流下，电池容易发生析锂，导致锂枝晶刺破隔膜引起短路，存在安全隐患。针对这一难题，研发人员通过锂离子快速迁移技术，采用超通道石墨负极材料、低粘度电解液及大孔隙隔膜应用，结合差异化涂层和纵深空隙调控极片设计，大幅拓宽传输通道，整体实现锂离子迁移效率提升10%。
其次，超快充还容易使电池产生大量的热量，导致安全性和寿命降低。针对这一难题，研发人员一方面采用低内阻全极耳技术使电池内阻降低30%，实现0.32mΩ极致低内阻，大幅降低电芯发热功率和电芯产热；另一方面，还采用昊铂超跑同源热管理技术，全面升级气凝胶隔热材料、液冷设计和云端电池管理系统，使隔热散热性能提升40%，大幅提升了电池热管理能力。
最终，通过一系列技术的创新应用，昊铂科研实验室成功研发出先进的5C闪充技术，为行业解决充电便利性难题带来了“昊铂方案”，实现了全球最高的750A充电电流，既保证了充电倍率，同时也能防止电池衰减，不影响电池寿命和安全性 。
首搭5C闪充技术车型——昊铂HT
据悉，昊铂5C闪充技术将率先搭载在11月15日即将上市的昊铂HT上。作为新国标大电流产品，昊铂HT在5C闪充技术的加持下，成为全球第一批充电速度最迅捷的量产纯电车，不知首批车主的充电感受会有怎样的不同呢？
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