大众汽车集团(中国)亮相第六届进博会展台精彩纷呈亮点多

动点时讯 驾乐行情 2023-11-07 86737

 

今年,大众汽车集团(中国)以“加速向新,绿想未来”为主题,携旗下大众汽车品牌、奥迪品牌和保时捷品牌共展出四款纯电动车型及一款混合动力车型。同时,大众汽车集团旗下软件公司CARIAD中国带来了其研发的智能座舱模拟器第一代试验机“Forward! Cube”。集团充电合资企业开迈斯也携全面的充电产品及解决方案亮相本届进博会,全方位展示集团在电动化、智能化领域取得的进展。大家也将看到大众汽车集团在可持续发展方面所采取的举措,以及大众汽车集团(中国)公益林项目在过去三年取得的最新成果。

 

此外,本次进博会上,集团展台以全新的企业设计风格亮相,全新的视觉设计呈现出更加统一的凝聚力,以及更加丰富的流动性和运动感。与此同时,秉承集团“goTOzero”环境宣言,此次的展台设计亦处处体现出可持续的环保理念。比如,展台主要采用木质与金属结构,减少使用塑料对环境的影响;展台采用的铝料墙面结构、钢结构、地面结构均可以重复使用;展台采用挂板与贴纸,减少喷涂作业。

  

大众汽车品牌

作为ID.家族的全新旗舰,优雅的ID.7 VIZZION(一汽-大众)将ID.家族拓展至B级纯电轿车细分市场。这款基于MEB平台的纯电动轿车采用空气动力学设计,从而实现更优的能效和更长的续航里程。与此同时,其车长近5米,轴距近3米,内部空间媲美C级车。基于对用户的100%关注,这款车型搭载一系列顶尖科技,带来更智能、更安全、更舒适、更富乐趣的出行体验,以先进科技为用户打造卓越级产品体验。

 

在全球车型ID.7首秀之后,这款纯电动轿车将以两款专属车型登陆中国。ID. NEXT向人们展示了即将推出产品的理念和雏形。此外,这款全新的概念车还描绘了未来出行的蓝图,即电动、智能、互联和绿色——这也是对ID.家族的最佳诠释。其量产版将于2024年在中国推出。

 

MEB平台全称为模块化电驱动平台,专为纯电动汽车打造,为大众汽车品牌向电动出行转型奠定了坚实的技术基础。得益于其出色的灵活性,MEB平台能够支持不同车身类型纯电产品的高效研发,其中即包括丰富多样的ID.家族。加持以增强现实AR体验,通过生动且深入的虚拟特效与现实结合的展示方式,为参观者详细解读MEB平台背后的高端科技及贴心安全。

  

奥迪品牌

 

奥迪以“驭电先行 可续未来”为主题”亮相2023年进博会,彰显其加速电动化转型、引领未来高端智能可持续出行的决心。

 

全新一代高端智能电动车型奥迪Q6 e-tron原型车首次亮相中国,这将是首款基于PPE平台和全新电子架构打造的产品。持续深耕本土化,即将在奥迪一汽新能源汽车有限公司本土化量产的奥迪Q6 e-tron将针对中国市场和客户需求开发创新的数字化交互等功能。在本届进博会奥迪展台上,四环品牌还展出了奥迪一汽新能源汽车有限公司及工厂的沙盘模型。新工厂是奥迪在中国第一个纯电动车型生产基地,并将在数字化、效率和可持续方面树立全新标准。目前该项目正在稳步推进,预计2023年底完成基地建设和设备安装,2024年初启动PPE平台车型的预生产。

 

除了高端产品,奥迪还展出了品牌专属的奥迪充电站。最大功率达360千瓦、最高电压为1000伏的奥迪充电站是四环品牌为中国市场打造的高端生态系统的重要组成。所有奥迪纯电动车车主可通过奥迪App体验超快且无缝的续能服务,尽享电动出行的魅力。到2023年底,奥迪充电站将部署约600个充电桩。

 

此外,奥迪还通过激光雕刻交互装置展现了其领先的数字化技术和用户体验。未来,奥迪将继续推进面向中国市场的前瞻技术和创新路线图,通过高端产品、高端生态系统和高端客户体验三大维度,满足中国消费者对高端智能可持续出行的需求,同时以全价值链的可持续转型,助力中国高质量发展。

 

保时捷品牌

 

以“未来召唤(The Call of Tomorrow)”为主题,今年保时捷将再度亮相中国国际进口博览会。在本届进博会上,保时捷最新的超级概念跑车Mission X将迎来其亚洲首秀。这台面向未来的巅峰之作,凭借其突破性技术和卓越性能,诠释了赛车基因与现代奢华的完美结合。

同时,保时捷还将带来新款混动车型Cayenne E-Hybrid,并深入分享其双E战略,即通过电动出行及创新技术eFuels,驱动跑车的可持续发展未来。

 

展车介绍

 

Mission X 亚洲首秀

Mission X 是对超级跑车的重新诠释,它既拥有勒芒赛车式的车门,也搭载了一套高性能、高效率的纯电动力系统。Mission X 长约 4.5 米,宽约 2 米,是一款相对紧凑的超级概念跑车。轴距 2.73 米,与 Carrera GT 和 918 Spyder 相当。为了更好的空气动力学表现,这款概念车采用了混装尺寸轮胎,前轮为 20 英寸,后轮为 21 英寸。Mission X延续了保时捷标志性跑车的火种,就像之前具有划时代意义的 959、Carrera GT 以及 918 Spyder 一样,它为未来车辆概念的进化提供了核心动力。

 

在设计上,Mission X 代表了性能与现代奢华的完美结合,具有雕塑般的造型和肌肉感线条,高度仅约 1.2 米,车身采用专门研发的火箭金属漆。保时捷设计师将品牌独特的四点式大灯在 Mission X 上进行了重新诠释,大灯的布局形式来源于保时捷历史上的 906 和 908 赛车。

 

Mission X 也是保时捷E 驱高效动力和可持续出行理念的绝佳体现。保时捷预计,如果Mission X投入量产,它将有望成为纽博格林北环赛道最快的公路车,其功率重量比约为 1:1,实现远超目前 911 GT3 RS 车型的下压力值。凭借900 V系统架构,充电性能也将获得显著提升,充电速度可能达到目前旗舰电动跑车Taycan Turbo S的两倍左右。

 Cayenne E-Hybrid Coupé

今年4月,基于第三代车型全面升级的新款Cayenne正式于上海车展迎来全球首发。凭借更以驾驶者为中心的座舱设计、全新的底盘技术、创新的照明科技,以及整体强化的发动机性能,新款Cayenne塑造了史上升级最全面的中期改款之车,意在捍卫其细分市场运动标杆的主张。目前,在中国市场共发布9款车型。

 

新款Cayenne不仅拥有更强劲的运动性能,同时其实用性与豪华感也大幅向前迈进。新引入的“保时捷驾驶舱体验”不仅令驾驶者更加得心应手,也为乘客营造了愉悦的坐乘体验:标配的空气质量系统全程守护,有效过滤车内空气中的污染物;通过首次可供Cayenne车型选装的副驾驶侧显示屏,前排乘客可在不干扰驾驶的情况下,享受诸如观看视频的丰富乐趣。

 

新款 Cayenne E-Hybrid的高性能动力系统总功率达 293 kW (398 PS),由一台 2.0 升涡轮增压发动机和功率为 100 kW (136 PS) 的电机组成,系统最大扭矩达到650 Nm,从静止加速到100 km/h仅需5.5 秒,最高车速为233 km/h。电机的输出功率确保电动模式下带来出色的行驶性能,同时也为内燃机提供更有力的支持。

 

  CARIAD中国

 

智能座舱模拟器“元创魔方”:

“Forward! Cube”(中文名为“元创魔方”),即CARIAD中国的智能座舱模拟器第一代试验机,已经在2023年第一季度投入使用,并将作为之后所有由“元创实验室”孵化的创新应用的主要测试平台。通过“元创魔方”对“软硬件结合”的创新产品进行测试,CARIAD中国能够实现以中国速度,为集团旗下品牌和合资伙伴在中国提供贴合市场需求的创新预研产品。

 

2023年初,CARIAD中国首先在“元创魔方”上搭载了实现智能座舱氛围模式开放编辑的“彩虹”创新功能。本次进博会,CARIAD中国针对手车融合这一创新领域,带来了与中国领先智能手机制造商vivo联合研发的“Gamebase”创新功能以及全新手车融合操作界面。CARIAD中国希望通过向公众不断开放创新功能测试,收集用户真实体验和一手反馈,以进一步迭代创新,自明年起进一步加速向集团品牌在华纯电车型提供符合消费者智能体验需求的软件产品。

  

大众汽车集团(中国)全场景充电解决方案

 

大众汽车集团在这次进博会期间展出了四款不同充电产品,满足不同场景的充电需求。

 

· 480kW 大功率充电桩作为新一代的大功率充电系统,可为车辆提供最高单枪 480kW 的输出功率,能让车辆充电 10 分钟,实现续航 300 公里,解决用户因充电时间长而带来的电动汽车体验问题。

·120kW/180kW直流充电桩为一桩双枪的模式,能满足多用户充电场景,保障高效充电。

· 30kW 直流充电墙适配性强,安全可靠,稳定高效,充电更省心。

· 应用于家庭充电场景的 7kW 交流充电墙盒,智能、安全、可靠,专业的安装与售后运维服务,每天保障用户满电出行。

 

截至今年 10 月底,大众汽车在全国范围共计落成1341座超级充电站,突破11574个充电终端,覆盖199座城市,已有超过 300万的电动车主成为我们的用户,其累计充电次数达到 1447万次。

“goTOzero”环保举措展区

 

大众汽车集团致力于成为世界领先的可持续移动出行提供者,并成为环境保护的典范。为实现这一目标,大众汽车集团在产品及服务的全生命周期减少对环境的影响。

 

大众汽车集团的“goTOzero”环境宣言,聚焦保护气候、节约资源、维护生态系统和确保环境合规四大领域。2022年,大众汽车集团(中国)携手集团中国区整车及零部件工厂,共同确定了2050年实现“零影响工厂”的愿景,并确立了2030年的中期目标和行动计划。

 

大众汽车集团已在中国的生产基地推出一系列举措,旨在减少碳排放、降低能源消耗、减少废弃物、提高水资源利用率和保护生物多样性,并已实现多个重要里程碑:

 

·  在减少碳排放方面,2022年,大众汽车集团中国区生产环节的二氧化碳排放量较2015年减少了41%。大众汽车集团大力推广光伏、风力和水力发电等清洁能源技术的使用,目前已有5家工厂实现了100%使用可再生电力。截至2022年底,集团在华工厂光伏总装机量达208 兆瓦,可覆盖中国区所有工厂近10%的电力需求,中国区工厂光伏装机量及发电量在大众汽车集团内处于领先地位。按照规划,集团中国区将在2025年底实现自产可再生能源年发电量翻番(与2022年相比)。至2030年,大众汽车集团计划所有在华工厂均采用可再生电力及清洁能源。

· 降低能源消耗方面,大众汽车集团(中国)通过先进管理系统和技术的应用,提高能源利用效率。集团号召旗下所有工厂深化能源管理,着力余热利用、基础能耗优化、数字化能源管理系统等领域,关注重点用能设施,深度挖掘节能潜力,提高能源利用效率。值得一提的是,大众汽车集团全球范围内最早使用地源热泵技术的两家工厂均位于中国。2022年,大众汽车集团中国区共实施了182项节能措施,节约能源67116 兆瓦时,相当于三万多个家庭的年用电量。至2030年,集团中国区将致力于通过各类节能措施,使能源消耗较2018年水平减少16%。

· 在致力于最大限度提升能源和资源利用效率的同时,大众汽车集团(中国)还在材料、能源和水资源领域推广循环经济模式,从避免、减量、再利用和回收四个角度出发,持续降低废弃物对环境的影响。2022年,大众汽车集团中国区不可回收废弃物的产生量较2018年减少54%。除了不断通过技术更新和管理优化的方式减少废弃物的产生,集团还和供应商一起,积极探索更加环保的废弃物处置方式。

· 水是集团在华生产基地运行和生产环节的必要资源。提升水资源利用效率,减少新鲜水消耗、实现废水回用和减少污水排放,同样是集团推进可持续发展的重要举措。2022年,大众汽车集团中国区总新鲜水水耗相较2018年减少26%,节省量相当于西湖水量的40%;通过厂内污水处理设施处置后直接在厂内回用的水量则是2018年的3倍。

· 2022年,大众汽车集团发布了生物多样性承诺,除了支持生物多样性保护项目以外,也一直致力于提升工厂内的生物多样性。 同年,中国区所有工厂均实施了各类生物多样性保护项目,包括号召员工及家属参与厂内植树活动、在工厂内为昆虫和鸟类提供栖息地等。项目在丰富物种多样性的同时,也提高了员工的环保意识,增强了员工的归属感。

  

“绿带行动”——大众汽车集团(中国)公益林项目

 

大众汽车集团一直致力于成为“中国可持续和负责任的企业公民典范”。2021年,集团携手大众汽车品牌、奥迪品牌、斯柯达品牌,与中国绿化基金会共同发起“绿带行动”——大众汽车集团(中国)公益林项目。项目旨在支持生态脆弱地区应对当地的生态挑战,其中包括水土流失、荒漠化、沙尘暴、生物多样性缺失等严峻的生态问题,以进一步改善居民生活环境,促进当地经济发展,推动乡村振兴。项目计划至2030年,通过以植树造林的形式和“适地适树”的原则,在中国北方10个生态脆弱地区种植超过850万棵树,实现4000万平方米的造林面积,相当于集团在中国所有工厂占地面积的近两倍。

 

自启动以来,项目已在甘肃古浪县、青海互助县和甘肃金塔县共种植 255万棵适生树种,实现造林面积 1200万平方米。明年,“绿带行动”公益林项目还将继续行动,走进内蒙古巴彦淖尔市,通过植树造林为当地生态修复提供支持。作为中国社会的一分子,大众汽车集团(中国)将继续秉承助力中国社会可持续发展的愿景,以实际行动实现十年绿色承诺。

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