2023广州车展新车预告 全新普拉多等重磅新车将亮相

11月举办的广州车展是每年汽车界最后的盛会，这场展会起到了承上启下的作用，既有对这一年成果的总结，也有对新一年市场的期许。2023广州车展又将如约而至，开展时间为11月17日至11月26日，将在广州琶洲广交会展馆盛大举行。接下来，我们要为大家介绍几款确定参展的新车，来看看有没有你期待的车型。

全新普拉多国内首秀

预售价或为36.28万起

一句话点评：最火的越野SUV卷土重来

全新普拉多将在2023广州车展完成国内首秀，并将同步开启预售，预售价或为36.28万起。全新普拉多依然走硬派越野风格，提供两种前脸造型。前脸运用大量矩形设计元素，矩阵式大灯上方融入横置LED日行灯，两侧加入橙色灯带点缀，视觉效果很醒目。侧身通过多条锋锐的线条勾勒出较强的力量感，宽大的轮拱配合大尺寸轮毂，显得非常霸气。尾部造型比较简约，车顶加入大尺寸扰流板，底部加入粗壮的后保险杠，竖置样式的尾灯点亮后效果很美观。

内饰设计走的是比较粗犷的风格，配备大尺寸三辐式多功能方向盘、全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏。此前，网上曝光了全新普拉多的配置信息，新车将配备数字钥匙、无线手机互联、无线充电、2400瓦外供电源、多地形监视器、8向电动调节座椅、座椅加热通风、方向盘加热、三区自动空调、14喇叭JBL音响。

动力方面，新车将搭载2.4T混动系统+8AT变速箱的组合，最大输出功率243kW，最大输出扭矩630N·m，并配备托森限滑式中央差速器的全时四驱系统、可锁止中差速器的高低速分时四驱、电控机械式后桥差速器锁、多地形控制MTS和蠕行模式等越野装备。数据显示，新车接近角、离去角和通过角分别为31度、22度和25度，最小离地间隙8.7英寸（221mm）。

全新索纳塔国内首秀

最快2024年初上市

一句话点评：肩负现代崛起的重任

国产全新索纳塔将在广州车展完成国内首秀，新车最快将于2024年初上市。新车在海外版的基础上进行本土化设计，提供普通版和N Line版两种造型，N Line版本在多处细节进行黑化处理，运动感更强。贯穿式LED日行灯置于引擎盖上，远近光一体式大灯与大尺寸通风口集成在一起，六边形进气格栅采用扁平化的蜂窝状布局，组合在一起令人眼前一亮。侧身采用轿跑设计，下侧裙线条很有棱角，看起来很有新鲜感。尾部加入鸭尾式扰流板设计，贯穿式尾灯采用类似H形的光源，黑色后包围、底部扩散器与双边四出式排气管集成在一起，容易激发驾驶者的驾驶欲望。

内饰最显眼的就是由全液晶仪表与中控屏组成的联屏设计，在液晶仪表的左侧还拓展出一块屏幕，提升座舱的科技感。空调区域还是保留了大量的实体按键，取消了传统挡杆，将采用怀挡设计。

动力方面，参考海外版车型，新车将提供2.5L、2.5T和包含2.0L发动机在内的混动系统可供选择。其中2.5T发动机为N Line车型专属动力，而混动车型还将配备换挡拨片和动能回收系统。

吉利银河E8正式亮相

将于第四季度上市并交付

一句话点评：吉利基于SEA架构打造的首款车型

吉利银河E8将在本届广州车展正式亮相，新车将于第四季度上市并开启交付。作为吉利基于SEA架构打造的首款车型，银河E8采用涟漪美学的设计语言，整个前脸呈现低趴的姿态，采用分体式大灯设计，上部分LED日行灯置于引擎盖两侧，且造型犀利。远近光一体式大灯与夸张的进气口集成在一起，配合黑化处理的下格栅，营造出较强的运动氛围。

侧身带有明显的轿跑设计风格，加入溜背式车顶、隐藏式门把手、低风阻轮毂、流畅的车身线条等设计，起到降低风阻的效果。尾部造型非常简洁，贯穿式尾灯面积较大，内部光源极具科技感，底部采用战斗感十足的后包围，强化了整车的运动属性。新车长宽高分别为5010/1920/1465mm，风阻系数仅为0.199Cd。

内饰方面，新车将配备一块45英寸8K显示屏，大屏采用超薄设计，厚度为9.8mm，将率先搭载高通骁龙8295旗舰级芯片与吉利全新的车机系统，带来高智能化的车机体验。动力方面，吉利银河E8将搭载最大功率为200kW的驱动电机，并将配备76kWh磷酸铁锂电池组，续航里程可达到665km。

理想MEGA正式亮相

将于12月正式上市

一句话点评：目标50万以上销量第一的MPV

理想旗下首款MPV MEGA将在本届广州车展正式亮相，新车将于12月正式上市，明年1月展车进店，2月交付用户。理想MEGA采用类似子弹头的设计风格，线条非常的圆润流畅，几乎没有棱角。前脸依然是封闭式设计，星环灯位于风挡玻璃下方，大倾斜角度的A柱起到了降低风阻的作用。车顶加入激光雷达，将支持高阶驾驶辅助系统。

侧身造型区别于常规MPV方方正正的设计，几乎看不到折线处理，采用隐藏式门把手设计，车顶线条明显下滑，车窗区域大面积采用熏黑处理，看起来很前卫。配备熏黑运动轮毂设计，与整车风格很搭。结合此前的报道，理想MEGA长度在5300-5400mm之间，宽2000mm左右，高度在1800mm左右，轴距3200-3400mm。

尾部也采用极简风格，尾窗区域以及后包围都采用黑化处理，配备理想家族贯穿式尾灯设计，科技感营造的很到位。动力方面，理想MEGA将搭载5C麒麟电池，可实现充电12分钟续航增加500公里。

红旗EH7正式上市

目前已开启盲订

一句话点评：红旗FMSs平台架构的首款新能源轿车

红旗EH7将在本届广州车展正式上市，新车定位中大型轿车，前脸采用封闭式格栅设计，类似7字形的大灯很有特色，具备丰富的灯语功能，前保险杠造型带有一定弧度，呈现笑脸的样式，组合在一起看起来很喜庆。侧身造型非常的修长，两段式腰线以错落的方式衔接，立体感十足。采用半隐藏式门把手设计，能够起到降低风阻的作用。尾部采用大尺寸贯穿式尾灯设计，两端向下延展，内部采用羽翼式光源，点亮后效果很吸睛。

内饰方面，新车将配备6+15.5英寸的曲面双联屏设计，同时还配备AR HUD抬头显示系统，拥有高通骁龙8155芯片，科技感营造的很到位。方向盘采用不规则造型，对于红旗品牌来说算是一个新尝试。配备一体式运动座椅，在靠背和坐垫区域采用打孔工艺，起到了很好地散热效果。

根据申报信息来看，新车电机最大功率202千瓦/253千瓦，搭载三元锂电池。根据此前消息显示，该车会提供换电版和长续航快充版，换电版续航为600km，而长续航快充版的续航里程可以达到800km。新车搭载前后双电机，总功率达455kW，峰值扭矩更可实现756N·m，0-100km/h加速仅3.9秒。新车还搭载HAP精准自动驾驶辅助系统。

起亚EV5正式上市

预售价15.98-22.98万

一句话点评：中国生产销往全球

起亚EV5是起亚中国推出的首款国产纯电动车，基于起亚电动车专用平台E-GMP打造，目前在国内的预售价为15.98-22.98万，将于2023广州车展正式上市。起亚EV5外形很有设计感，高度还原了概念车的造型，几何形状的贯穿式LED大灯非常前卫，梯形样式的散热口采用黑化处理，烘托出较强的运动氛围。侧身线条比较硬朗，车顶行李架、车窗边框、车门防擦板、轮眉等处采用熏黑设计，与车身颜色形成撞色搭配。尾部造型很有厚重感，贯穿式尾灯两端向下延展，内部采用点阵式光源，视觉效果很美观。

内饰布局还是偏传统的风格，配备双辐式多功能方向盘和24.6英寸贯穿式双联屏设计，搭载起亚最新一代ccNC车载信息娱乐系统，并支持整车OTA升级。配备5英寸独立空调控制屏，高配车型还配备HUD抬头显示。

动力方面，中国市场将提供三种版本的车型：标准续航版、长续航版和长续航四驱版。标准续航车型配备64kW·h电池组和160kW电机，CLTC续航里程530公里。长续航车型配备88kW·h电池和160kW电机，目标续航里程为700公里级。长续航四驱版将配备88kW·h电池组，综合输出功率为230kW。此外，EV5还支持快速充电，仅需27分钟即可将电池电量从30%充至80%，通过对外供电（V2L）功能，高压电池可以为外部电子设备供电。