价格优势明显，传祺ES9 22.98万元起售

在中大型插混SUV市场，很多热门车型的价格普遍都在27万元以上，有的甚至突破30万元，那么，能否在更低的价位段，打造出一款用户入手门槛更低的热门新品？

10月28日，传祺智电新能源E系列的第二款新车——传祺ES9正式上市。新车共推出4款不同配置型号，售价区间为22.98万-26.98万元。

传祺ES9搭载2.0T PHEV动力系统，匹配两档混动专用变速器，采用25.57kWh电池包，在CLTC标准下综合续航里程为1215km。得益于首创的行星齿轮式串并联两挡DHT结构，双电机、双电控、差速器等多合一高度集成，传祺ES9能够实现低、中、高速自适应切换，不管是在低速用电的电车体验，高速用油的发动机的无缝介入，都十分丝滑无感。

同时，依托优秀的智能能量管理策略，传祺ES9拥有智能混动、保电优先、纯电优先三种智能能量管理模式，让用户在工作日通勤、周末或假期出游等多元用车场景下，享受到高电量下电动车、低电量时直驱的行驶体验。

值得一提的是，作为一款插电混动车型，与相对早期的某些增程式车型相比，据厂商介绍，传祺ES9在满电或馈电下都能拥有低能耗的经济性表现。

此外在操控与动态驾驶感受方面，由大量高规格底盘部件组成的钜星底盘，让传祺ES9在行驶时，可以大幅降低颠簸感。同时得益于搭载了博世最新的R-EPS，传祺ES9在转弯过程中可以展现出更灵敏的转向，作为一款车身长度超过5米的SUV，传祺ES9转弯半径仅为5.85米。

再加上配备了博世One box制动系统，让传祺ES9的50km/h车速下刹停最大制动点头角仅有2.01度，在操控、制动等全方位打造出更好的行驶品质。

在车身尺寸上，5015mm(龙鳞翼)/5110mm(旅行者) 的车长，加上2920mm的超长轴距为传祺ES9打下了很好的空间基础。除此之外，传祺ES9第二排座椅靠背还支持8档调节，可调角度范围达到了131度，配合前排副驾，共同打造出二排“女皇躺椅”。

除了前文提及的更好的行驶品质，传祺ES9还装备了“全家桶式NVH包”，通过全车采用74处物理隔音以及静音轮胎技术等，带来更好的车内乘坐静谧性体验。

而对于前文讲到的假期出游，传祺ES9支持全场景对外放电功能，据官方介绍，其最大可对外放电18.3度，电磁炉、电饭锅、落地扇和电灯可同时使用6个小时左右，此外，还能通过5.5kW的车对车放电，为同行的伙伴补能。

广汽集团产销快报显示，9月，集团整体单月销量环比两连涨，特别是9月，环比涨幅已经达到了23.8%，其中，作为广汽集团四大核心板块之一的广汽乘用车环比上月基本持平，在集团销量中的占比已经提升至15.31%，对于当下的广汽集团来说，战略地位尤为关键。