具体到细节方面,新车在前脸部分采用了与国产iX1相同的特殊中网填充,点阵式的镀铬装饰显示出极强的辨识度,至于是否更加好看来见仁见智,外圈则有着精致的镀铬条进行包裹,呈六边形结构,增强了运动感,左右两侧大灯组与X1基本一致,弯折式的粗壮LED灯带镶嵌于弯折的熏黑大灯之上,显得更具辨识度。而前保险杠部分则采用了M风格的运动套件,大面积黑色区域包裹了双肾格栅,并有着特殊的倒三角式鳞片式中网填充,左右两侧雾灯区还有黑色的进气道,有效地增强了战斗感。
在车身侧面,新车当然保持了X2车型标志性的大溜背轿跑式线条,比上一代要明显更加的动感,视觉效果也更为修长,显得更加大气。大尺寸的轮毂,蓝色车内卡钳等等细节也都不会缺席,配合半隐藏式车门把手等元素,时髦值有着不输国产车型的表现。而在车尾部分,并没有传统的车顶扰流板,将全部卖点放在了末端翘起的小尾翼之上,显得相当的夸张,颇有意思JDM的风格。
而尾灯采用了独特的异形构造,双方则是红色灯带镶嵌于扁平的尾灯之上,与车头的风格形成对应,比iX1更加的激进,后保险杠部分当然不会有裸露的排气,采用的是大面积亮黑色装饰进行补充,层次感丰富的布局,显示出更强的设计感。在内饰部分新车,当然也基本与燃油版本保持一致,双联悬浮式大尺寸液晶屏略带弯折,向驾驶侧偏转,Hud抬头显示组成三屏联动,方向盘有着运动的M造型,座椅则采用了撞色处理,加上拨杆式换挡,错落式的空调出风口等元素,在科技感和精致感方面都有着不错的表现。
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