日前，理想汽车CEO李想在社交平台上发布了旗下首款MPV理想MEGA的外观官图，新车和此前曝光的谍照相比，并没有进行特别明显的调整。据悉，理想MEGA将于12月正式发布，明年1月到店，2月开始交付。
从得到的官图来看，理想MEGA的外观造型和现代STARIA比较相似，但后者是一款主打商用的MPV，新车采用这样的设计，可以说非常具有个性。既然是纯电MPV，理想MEGA前脸自然也进行了大面积的封闭处理，看起来比较简洁，但在下半部分留有扁平的进气格栅。
两侧大灯组采用竖状方正造型，而标志性的贯穿式灯带则被移到了前风挡下方，并且整个前风挡玻璃的倾斜角度非常大，与前机盖几乎处于同一平面，呈现出弧形，在MPV中可以说颇为罕见。
理想MEGA侧面同样采用的是弧形轮廓，拥有较高的辨识度，配合李想发文：“直接猜风阻系数吧”，由此断定新车或将打破MPV风阻系数都比较高的固有印象。A柱的位置还留有一小块三角窗，有助于提升车内视野。车顶可以看到激光雷达，前翼子板处配有侧视摄像头，目测未来应该也会支持高阶驾驶辅助功能。此外，C柱后面还进行了明显的加长，令新车的气场表现很足，并且也为车内第三排和后备厢空间提供保障。
理想MEGA尾部造型以饱满为主，后窗玻璃下方是贯穿式尾灯，灯带比较粗壮，但目前还不清楚点亮以后的效果。尾门中间的颜色与四周有所不同，并且略微向外凸起，从而带来一定的立体感。其余部位的设计则比较简洁，符合一款MPV应有的表现。
据悉，理想MEGA将采用800伏高压电气化架构打造，配备宁德时代4C麒麟电池，利用电池的最大5C充电倍率，充电功率有望达到500千瓦，可实现充电9分30秒续航里程增加400公里，充电22分钟续航里程增加600公里。
一直以来，理想都走的是增程技术路线，旗下L系列车型也取得了非常亮眼的销量成绩。而理想MEGA既是理想首款MPV，同时也是首款纯电车型，未来将会和极氪009、岚图梦想家EV、腾势D9 EV等车型展开竞争，新车能取得怎样的市场表现，非常值得期待。（文/舒心）
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