动点时讯 第287页
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坦克总经理质疑懂车帝冬测存猫腻：坦克400 Hi4-T冲坡时松油门
快科技12月11日消息，近日，懂帝冬测活动正在举办当中，但在冬季纯电续航达成率成绩发布以后，引起多企不满，并且质疑懂帝的测试标准不够规范、科学严谨。 长城坦克品牌总经理谷玉坤今日发文，也质疑了懂帝冬测活动的不规范，且存在“猫腻”情况。 据其介绍，在冰雪爬坡测试环节，坦克400Hi4-T爬坡过程中，和同组的测评辆驾驶行为出现了不一致的情况：在加速阶段，存在松油门现象，辆速度由45km/h降至35km/h，然后全油门爬坡。 在到达坡顶前，并未和同组测评辆一样，全力冲到最大极限，而是在ESP系统正常、扭矩为5400Nm时...
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Arteon 全部在售 2022款,2022Arteon团购最高优惠1.8万 欢迎试乘试驾
2023年12月11日-2023年12月17日，四川新双立进口大众大众(进口)冬季购车节震撼来袭，店内Arteon限时降价促销，现车充足，颜色齐全，活动期间购车最高可享受1.82万元最大优惠，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表： 四川新双立进口大众 售四川 电...
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当岚图追光PHEV的“统统拿捏”遇到“遥遥领先”
在如今这个轮流火三天的混乱市场中，为什么它能走得这么稳？我觉得答案还是，它是一个用户型汽车科技公司，它的产品和技术更多是从用户的需求出发去征服用户。 岚图汽车是东风汽车旗下的高端智慧电动汽车品牌，可能仅从这一点，很多人就会否定岚图是一家用户型车企。国企的成功，在大多数人心中都源自于政策和资源的倾斜。但汽车行业是个例外，汽车行业是一个高度市场化的行业，消费者的购车行为并不会偏向于国企的车型，国企也不能在市场竞争中强制消费者购买。国企要想获得市场，必须拿出有说服力的产品和服务去打动消费者。 在12月5日的岚...
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华为、吉利、长城表示不服！懂车帝回应了
12月11日，多企质疑懂帝冬测冲上热搜。近日，字节跳动旗下“懂帝”发布《2023懂帝冬测》，在严寒情况下混动型纯电续航达成率测试排名中，问界M7增程版以31.6%的续航达成率排名倒数第一，吉利、长城旗下的多款型在测试中续航达成率均不到40%。 对于该测试结果，华为智能解决方案BU董事长余承东12月10日在朋友圈转发AITO官微发布的《无惧严寒，问界系列型冬测表现官方解读》，表示该测试为“坑人的测试”。余承东还在评论中称，科学与严谨才是应该遵循的基本规则。 此后，吉利、长城也纷纷表态质疑测试结果。 对此，懂帝方面...
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光电测试阿维塔12，800V平台充电快，兼顾舒适与操控
说到遥遥领先这个词，就不得不提起长安、华为和宁德时代联合打造的阿维塔12了，在它正式发布之前，就有着极高的热度，消费者也是期待满满，可以说是今年来人气最高的车型之一，发布后订单量也是迅速突破了20000台。 那小编也得吃口热乎的，对阿维塔12进行了深度试驾，并且在重庆城区进行了续航的光电测试，总共600公里左右，包含50%城市道路+50%城市快速路，今天就来分享一下整体的用车体验，看看它遥遥领先在哪儿？ 超前外观设计，属实惊艳 那一辆车首先是看外形，阿维塔12第一个能够吸引人的亮点，肯定就是这极具未来感的设计...
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长板更长，短板不短，ID.7 智能全面进阶
蚌式尾门真的好用吗？带着一家人的出行会比拼3秒级的加速吗？没有匹配的超快充电桩设施，800V高压平台又何时能真正普及呢？在我下订一汽-大众ID.7 VIZZION之后，身边的朋友不断地向我灵魂发问：“为何在2023年，你却选择了大众的电动车？” 在11月22日ID.7开启预售后没多久，一汽-大众经销商工作人员便邀请我到店体验ID.7。带着朋友们的疑问，我还是决定亲自试试这台标榜大众全球旗舰轿车的ID.7，看看它能带给我哪些意想不到的惊喜？ ID.7是个“老实人” 我一直认为，对于买车这件事...
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于柯鑫出任沃尔沃大中华区销售公司总裁
[ 资讯] 日前，沃尔沃发布人事任命调整，现任沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁潘鹤松（Martin Persson）将出任沃尔沃汽车亚太区除大中华区以外区域（APeC）商业运营负责人。此项任命将于2024年2月1日起正式生效。 沃尔沃方面表示，APeC是沃尔沃汽车全球最具发展前景的区域之一，潘鹤松先生此前在欧洲和亚洲的丰富经验相信将进一步推动沃尔沃汽车在APeC地区的电气化转型发展。 现任沃尔沃汽车大中华区销售公司副总裁于柯鑫（Roger Yu）将于2024年1月1日起出任大中华区销售公司...
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刘艳钊:越野车要出得去、玩得嗨、回得来
文 | 车评君 定价70万元的坦克700限定版让媒体惊呼，国产车也买不起了，不过对于长城来说，制定70万元的高价，既是长城坦克品牌向上，往更高价值延伸的信号，同时也向外界发出问号，为何长城不能推出70万元的越野车。针对媒体诸多的疑问，长城坦克品牌CEO刘艳钊等坦克品牌高管在广州车展接受了群访时作了回应。坦克700乃全能之王 针对坦克700 Hi4-T首发限定版为何定价70万元高价，它的具体定位如何的问题，坦克700商品总监马等权首先做出详细解释和讲解。他表示，坦克的每一款车型都是在越野身上做加法，做一台专业...
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高阶越野大玩具！体验“天生强悍”的方程豹豹5
日前我们于杭州参与了“豹力体验日”豹5全国巡回试驾活动，实际体验了一下豹5的动态表现和硬派越野能力，其中硬派越野体验环节设置了多项科目，包括40度陡坡、交叉轴等，令我们更能感受到豹5的越野实力。 既然身为全新品牌下的全新车型，豹5自然担当重任，而从市场反响来看，确实收获了相当高的人气。从外观开始，豹5就注重彰显设计感与力量感，其采用了豹力美学的独特设计语言，前脸从LOGO到大灯、下包围都足够个性，侧面以方正的线条勾勒出硬朗的轮廓，还配备了后排隐私玻璃、车顶行李架等细节，能够应对更多出行场景的需求。...
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抢先试驾星纪元ES 性能、操控、舒适性表现怎么样?
这场动态场地体验，包含了零百加速、急刹车、8字绕圆、阶梯路、连续减速带、波浪路六个环节， 基础性能体验：稳字当先 先说前三项基础性能测试。 星纪元ES的加速，分两个型号来说。 首先是后驱版，之前我在奇瑞龙山基地体验过，5秒级的加速，非常线性，后劲十足，不过这次重点是体验双电机版本。 官方给出的零百加速是3.7秒破百，虽然这次没有用仪器测试，但是实际的加速度感受确实非常接近我之前开过的Model Y高性能版（3.7秒）和现场作为对比的Model S双电机版（3.2秒）。 这个加速的刺激程度当然是不...