动点时讯 第194页
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2025款马自达CX-70今春上市，预计起售价4万美元
继CX-50紧凑型跨界车和取代CX-9的三排座车型CX-90之后，CX-70将成为马自达第三款使用其大型平台的车型。 CX-70也是马自达首款中型跨界车，将成为马自达提升品牌吸引力的重要组成部分，该公司长期以来一直渴望向高端市场发展。 此外，马自达还定下了在2024年时在美国销售40万辆汽车的计划，CX-70将为马自达提供实现该目标的动力。马自达北美首席执行官Tom Donnelly表示：“我们认...
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朗逸家族销量4万+ 上汽大众1月销量出炉
[ 资讯] 近日，上汽大众2024年1月销量成绩出炉，品牌旗下朗逸(参数|询价)家族、帕萨特家族、途观家族销量分别突破和达到40000辆、27777辆和20017辆。具体信息如下： 帕萨特家族以27777辆的销量成绩获得细分领域1月销量榜单第一；途观家族1月销量20017辆，全新途观L已经申报工信部目录，新车名为途观L Pro，未来将与现款途观L同堂销售。新车外观整体基本还原了海外版设计，同时车内将采用5座布局；朗逸家族1月销量突破40000辆，此前2024款朗逸上市...
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国内第一家！奇瑞：官方认证二手车享终身质保
快科技2月1日消息，官方认证二手享受终身质保，市面上只此一，没错，正是这两天比较火的奇瑞。 今日，奇瑞官宣在“全系型整终身质保”一周年际，正式开启“官方认证二手享终身质保权益”，在首终身质保的基础上，符合条件的“官方认证二手”延续终身质保权益。 在2022年，奇瑞就发布“官方认证二手”标准，确定满足8年15万公里以内且无重大事故、无火烧、无泡水等条件的奇瑞为“官方认证二手”。 与此同时，官方认证二手享有原厂1年或2万公里保修服务、免费保养、免费救援、专业检测及精细整备等权益。 此次奇瑞品牌新推出的“官方认证二手享...
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坦途加版 全部在售 2023款 2022款 2021款 2020款 2019款 2018款,2023款丰田坦途3.5TT展厅现车最低价格 越野神车
2023款新款丰田坦途很适合长途旅行的代步工具，丰田坦途受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。 2023款丰田坦途TRD集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。 2023款丰田坦途3.5TT座椅提供有皮质包裹，整体的造型也非常宽大，在中央扶手区域的设计上也采用了非常方正的造...
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加量不加价！Model Y升级HW硬件及8000元优惠
此外，特斯拉官网更新，现推出了“新春惊喜”活动，购买特定版本 Model Y 现车可获得现金优惠 8000 元，而且还能花 2000 元选配刚推出的“快银”等新车漆。 升级 HW 4.0 之后，特斯拉 Model Y 将拥有“5 倍提升芯片算力”，最远探测距离可达 424 米，而且支持 500 万像素摄像头，从而实现“9.2 倍出行安全”，支持自动辅助导航驾驶、自动辅助转向、自动紧急制动、侧撞预警、前撞预警、自动远光灯等功能。 新一代定制车型摄像头似乎有所减少，而且砍掉了超声波传感器，采用纯视觉 + 神...
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星途追风C-DM正式上市 12.98万元起
星途追风C-DM简介 外观方面，星途追风C-DM车型继续保持家族化的设计风格，车头采用无边界风格的进气中网，看起来更有科技感；贯穿式的LED日间行车灯有效的提升车辆的科技感，两侧各4颗矩阵式的LED灯珠也比较简约，提供自动头灯、延时关闭等功能。前梯形的横向镀铬造型改为了无边界的样式，看起来更年轻时尚。 车身侧面，新车整体造型比较圆润饱满，车顶带有明显的弧度，腰线采用的常见的贯穿式设计，轮眉和侧裙部分也有隆起的黑色饰板，下方还配备了大尺寸的双色轮圈。车尾采用贯穿式尾灯和方形双出排气管设计，配合导流槽和扰流...
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比亚迪与欧足联在深圳举行签约仪式 成为2024欧洲杯官方用车
车讯 1月31日，比亚迪与欧足联签约仪式在深圳举行。作为2024欧洲杯官方合作伙伴，比亚迪将助力欧洲杯加速绿色转型，打造更加绿色、创新的全球顶尖赛事。 赛事期间，比亚迪新能源汽车将以2024欧洲杯官方用车身份亮相，为这一足球盛会提供绿色低碳的出行服务。同时，比亚迪多款车型将在比赛场馆、球迷广场与当地球迷见面，让欧洲消费者零距离感受新能源科技的无限魅力。 欧足联代表在探访中频频点赞比亚迪的绿色科技。体验完仰望U8、腾势D9、腾势N7等旗舰车型后，欧足联代表爱普斯坦夸赞道：“这些汽车产品令人惊艳，比亚迪...
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试驾探陆：你的家庭圆梦师！
试驾开始之前销售热情地给我详细介绍了这款车型，不仅有380VC-TURBO两驱智尚版七座、380VC-TURBO四驱智驾版七座、380VC-TURBO四驱智驾版六座三款车型版本可以选择，而且预售期间还可享受真金白银大礼包，权益叠加起售价只要20.38万元起！ 当然了，除了价格是吸引我的一点，产品实力才是最终决定。当我试驾开始时，能迅速感受到探陆的动力表现非常出色。搭载的2.0升VC-TURBO发动机提供了强劲的动力，最大功率达到185kW，最大扭矩为376N·m。这意味着当我需要快速超车或爬升陡峭的山路时，探...
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巴林国际赛道试驾开启，领克03+真的很酷
领克03+外观上延续了领克家族的设计理念，但细节处散发出的战斗气息，不愧是带有赛车基因的性能车型。 领克03+作为当下国产燃油性能车的代表之一，当领克03+站在巴林国际赛道上的时候，体现了其在汽车赛事中的竞争力，也向国际社会彰显了中国汽车品牌的成熟与自信。 我们先看看它的动力，在动力上，领克03+由Drive-E 2.0TD T5+8AT升级为Drive-E 2.0TD T5 EVO+8AT，此外，领克03+增加了“一键弹射“模式，新增两个“一键“按钮，一键切换赛道模式，一键开启澎湃声浪，充满满足不同的...
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新款宝马i5对决奔驰EQE，谁能赢在未来？
设计方面，二者各有千秋，奔驰EQE更面向未来 尽管宝马i5是全新产品，但是在外观设计上明显更趋于燃油车的风格，车头的双肾格栅甚至造型上都没有和燃油版5系有明显区别，而凌厉的车灯、雕刻状的腰线和尾部仿排气管的设计，也让作为新能源车的i5在造型上缺失了新鲜感。而奔驰EQE的造型更加大胆，圆润且丰满，显然这样的设计更符合新能源车低风阻、低能耗的设计初衷，事实也是如此——奔驰EQE的风阻系数为0.22cd，宝马i5为0.23cd。而在轮胎方面，宝马i5选用韩泰evo3缺气保用轮胎，更加注重运动性，这也是宝马一贯的风格，虽...