北京车展上，荣威 D5X DMH 正式开启预售，新车共推出四个版本，预售价格为 11.98 -14.68 万元。
作为一款 10-15 万元级的混动 suv，荣威 D5X DMH 搭载了 1.5T DMH 超级混动系统，这也是 DMH 超级混动技术在荣威的「D 家族」首次应用。
此外，它还搭载了 P1+P3 两挡机构的超混专用变速箱，21.4kWh 长续航电池，综合下来，荣威D5X DMH(图片) 的 CLTC 续航里程达到 1300km，CLTC纯电里程 135km，馈电油耗 4.62L/km。
扎实的油耗和续航里程，是荣威 D5X DMH 的强项。同时，新车针对家用市场，在安全和智能两个方面也大下功夫。
比如它搭载了了笼式车身，高强度钢占比 79% ，还做了双侧小偏置碰撞结构的设计；主动安全方面，荣威 D5X DMH 搭载了地平线的驾辅助系统。
对于第三空间的打造，荣威 D5X DMH 全系搭载云宿智能座舱，包括 24.6 寸一体双联屏、 20mm 加厚软泡层的云宿座椅、以及全新升级的斑马智行车机系统，针对连续语音指令、手车导航、充电地图、娱乐应用等进行优化。另外，荣威 D5X DMH 还配备 6KW 的大功率对外放电功能。
预售当日，荣威 D5X DMH 宣布了产品推荐官范志毅，并将于 5 月正式上市。
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