理想、长城、极氪、小米四车企牵手英伟达 共研自动驾驶平台

2024，AI芯片巨头英伟达（NVDA）继续高歌猛进，并进军自动驾驶计算平台。

1月9日，全球最大规模的科技盛会CES（InternationalConsumerElectronicsShow，国际消费类电子产品展览会）即将在美国当地时间1月9日正式开幕。会上，英伟达宣布理想（02015.HK）已选择NVIDIADRIVEThor集中式载计算平台用于下一款型。英伟达同时还称，已与中国制造商长城（02333.HK）、极氪和小米（01810.HK）达成合作，这几厂商已采用NVIDIADRIVEOrin平台为其智能自动驾驶系统提供动力。

对于此次合作，英伟达事业部副总裁吴新宙（前小鹏（09868.HK）自动驾驶负责人）表示：“交通运输行业正在将集中式计算应用到高度自动化驾驶和无人驾驶中，NVIDIADRIVEOrin已成为当今智能的首选AI计算平台，伴随制造商对更先进功能与AI性能的不断增长的需求，其下一代产品NVIDIADRIVEThor将继续赋能制造商的未来型。”

目前，使用两个DRIVEOrin处理器为其L系列型的辅助驾驶系统ADMax提供动力，能够实时融合和处理传感器信息，新的ADMax3.0升级将系统过渡到以AI大模型为主的端到端算法架构；长城宣布将基于DRIVEOrin集中计算平台打造自主研发的高端智能驾驶系统CoffeePilot支持泊、高速和NOA、城市导航辅助驾驶。

此外，极氪旗下四款型、小米SU7等均应用了NVIDIADRIVEOrin平台，采用双DRIVEOrin系统级芯片。媒体称，搭载该芯片后可实现高速公路上的有条件自动驾驶。小米采用的是雷达视觉感知与决策型大语言模型架构，能够不依赖高精地图在国内的道路上进行点对点的自动驾驶功能。