一辆插混SUV通常在我们的观念中代表着相对高昂的价格，往往比同级别的燃油SUV要贵出三五万元是司空见惯的事情。然而，最近我们开始观察到插混SUV价格逐渐下调，有些甚至比主流的燃油SUV还要便宜。那么，如果您手头拥有十来万元的预算，想要购买一辆插混SUV，应该如何做出明智的选择呢？今天，我们将向大家介绍两款车型：蓝电E5和欧尚Z6 iDD，看看哪一款是真正能省钱的插混SUV。
(欧尚Z6 Idd)
首先，让我们从价格方面着手。蓝电E5和欧尚Z6 iDD目前都享受着不同程度的终端优惠。欧尚Z6 iDD，作为门槛较高的选项，在享受高达3万元的最高优惠后，终端市场的购车价格降至12.98万元。而蓝电E5的畅享型则通过高达4.01万元的现金立减限时优惠，将其入门购车价门槛降至9.98万元。在购车环节，蓝电E5比欧尚Z6 iDD省下了3万元。
(蓝电E5)
就空间而言，蓝电E5和欧尚Z6 iDD都有各自的特点。首先，从车辆尺寸来看，欧尚Z6 iDD拥有车身轴距达2795mm，整车尺寸为4699/1890/1680mm，这在紧凑型市场中已经算是相当出色的表现。这个尺寸不仅确保了宽敞的座舱头部空间，还保证了足够的腿部空间和实用的后备厢空间。
(欧尚Z6 Idd)
然而，蓝电E5也有自己的优势，尽管轴距稍短，为2785mm，但整车尺寸为4760/1865/1710mm。相比欧尚Z6 iDD，它的长度多出了61mm，高度也增加了30mm，这使得车内乘坐时不论是头部空间还是腿部空间都感到非常宽敞。
值得一提的是，蓝电E5不仅提供标准的5座配置，还提供了可选的三排7座座椅配置。这对于需要老人帮助照顾孩子的家庭或多子女家庭来说非常有用。尽管7座配置可能不是每天都用到的，但在全家一起出行或进行三代同堂的亲子游时，缺少第三排座位可能会显得不便。此外，蓝电E5还可以通过调整第二排座椅来优化后排座位的空间，还可以扩展后备厢深度，创造出超大的储物空间，使车辆更加人性化。
再次讨论省钱问题，除了在购车环节的节省之外，这两款车在日常驾驶中都表现出色的纯电续航性能，超过100公里的续航里程意味着在日常上下班通勤中几乎不需要花费任何燃油费用。
此外，谈到动力系统，这两款车虽然都属于插电混合动力系统，但它们采用了截然不同的技术路线。欧尚Z6 iDD继续采用P2技术路线，通过前置电动机来增强发动机性能，但这可能会牺牲燃油经济性。目前，它的官方油耗数据为5.7升/100公里，但实际使用中可能会更高一些。
与此不同，蓝电E5采用了比亚迪的弗迪插电混合动力系统，该系统以其400万的装机量在市场上获得了广泛认可。更重要的是，它采用了当前流行的P1+P3技术路线，双电机协同工作更加稳定，最终为蓝电E5带来了更低的官方油耗数据，为5.4升/100公里，实际驾驶中车主们普遍反映与这一数据相差不大。可以说，蓝电E5在使用过程中还能够带来额外的成本节省，将省钱的理念延伸到整个购车和使用周期中。
(蓝电E5)
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